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DEBATE DE LA MOVILIDAD

Carriles en los grandes ejes o limitar toda la ciudad a 30 km/h

Los ponentes sí que coincidieron en señalar la necesidad de acotar espacios y velocidad al vehículo privado

Un momento del foro de DN en Vivo en la sede de Zapatería.

Un momento del foro de DN en Vivo en la sede de Zapatería.

Actualizada 10/10/2019 a las 22:42
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LA PREGUNTA: ¿La solución pasa por definir los territorios tanto para bicis, peatones como vehículos?       Para los ponentes del jueves, una cuestión estaba clara: había que reducir presencia y velocidad de los vehículos privados. Pero mientras el edil de Movilidad Fermín Alonso y la arquitecta urbanista María Urmeneta abogaban por espacios propios para cada medio de transporte, el fundador de la empresa de mensajería en bici Oraintxe Eneko Astigarraga y el policía muni
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