Diario de Navarra

Parada anulada. Alternativa C/ Padre Moret/Yanguas y Miranda’ . Este es el mensaje que salía el miércoles en el panel luminoso de las marquesinas situadas en los números 5 y 13 de la calle Navas de Tolosa, un tramo cortado al tráfico desde el miércoles por las obras de la segunda fase de la amabilización. En estas marquesinas, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona colocó hace días carteles para avisar a los usuarios que desde el miércoles ambas paradas quedaban anuladas y que se trasladaban a la calle Padre Moret, junto a la plaza del Baluarte. Estos cambios afectan a las líneas 4, 9 y 12 en dirección hacia el Segundo Ensanche. Muchos usuarios, con las prisas, no reparaban en este mensaje luminoso ni en el cartel pegado en el cristal. Así que se sentaban a esperar hasta que un obrero de Obenasa, la empresa contratista, se acercaba a informarle de los cambios. “¿Y ahora dónde para la 4?” “¿Y la 9?” “¿Y la 12?”. Estas eran las preguntas más frecuentes. “Hay que ir a la plaza del Baluarte, en la siguiente manzana”, respondía amablemente el empleado de Obenasa encargado de las labores informativas. Algún usuario fruncía el ceño por el contratiempo en una mañana a ratos lluviosa. “Es verdad, ya me lo dijo la conductora de la Villavesa, pero se me había olvidado”, expresaba una señora. ASÍ QUEDA EL TRÁFICO EN NAVAS DE TOLOSA A partir de las diez de la mañana toda la calle, desde la rotonda del Tres Reyes hasta el Parlamento, quedó vallada, dejando un metro y medio de acera para la circulación de peatones. Las marquesinas quedaron inaccesibles. El personal de Obenasa se afanó durante la mañana en colocar carteles informativos por toda la zona. Un empleado también acudió a los comercios para explicar las fases de las obras y las afecciones. Los contenedores junto a la rotonda se han trasladado unos metros más adelante, junto al número 19 de Navas de Tolosa. El Ayuntamiento ha buzoneado dípticos explicando las fases de las obras, que durarán hasta final de año. LOS PASOS DE PEATONES Algún espabilado se colaba entre las vallas para cruzar la calle, con la consiguiente reprimenda del operario. “Los dos pasos de peatones, frente al Parlamento y junto a General Chinchilla, siguen abiertos, así que para los peatones las obras no suponen ninguna afección de momento”, explicaba Alfredo mientras iba colocando vallas azules de plástico alrededor de la marquesina. Por lo que respecta al tráfico rodado, el corte de la calle sólo afecta a las Villavesas, los vehículos de emergencias y las bicicletas, que eran los únicos autorizados tras el plan de amabilización. Aún así, alguna furgoneta se paraba delante y preguntaba. También algunos ciclistas, que optaban por subirse a la acera y seguir su camino. En cualquier caso, no hubo colapsos ni retenciones. Los trabajos no afectan al carril contrario, el que baja desde la calle Yanguas y Miranda. En la última fase de las obras, sí que habrá una reubicación de las dos paradas ahora situadas en la acera del paseo Sarasate y junto a la calle San Antón. Ambas desaparecerán y quedarán unificadas en una sola, que se colocará a la altura de la calle San Gregorio.