Al trabajo en bicicleta, a clase, a hacer la compra o simplemente desplazarse de un barrio a otro de Pamplona podría tener una recompensa añadida. Y no solo en términos de salud, sostenibilidad o ahorro de combustible; sino en forma de monedas virtuales que podrán canjearse en establecimientos del pequeño comercio. Esta es la propuesta de cuatro estudiantes de último curso de Ingeniería de Telecomunicaciones de la UPNA, que han decidido convertir una idea surgida en las aulas en una app con vocación de llegar a miles de usuarios.

Iñaki Zabaleta Iraizoz, Jesús Artázcoz Pérez-Nievas, Iker Goroskieta Manrique e Íñigo Yaniz Ibáñez son los impulsores de BiDeal, un proyecto que ha ido adquiriendo una dimensión que ninguno de ellos imaginaba. "El 9 de noviembre empezaremos a probarla con los primeros comercios y usuarios, que recibirán, con ser pioneros, una recompensa", adelantan.

El funcionamiento se basa en una idea tan sencilla como atractiva: transformar los kilómetros en bicicleta en recompensas para gastar en los comercios adheridos. "Cada usuario podrá acumular monedas virtuales en función de la distancia que recorra", especifican los estudiantes.

Con la particularidad de que no busca premiar a quien sale un domingo a completar una ruta de 80 kilómetros ni a quien utiliza la bici de manera ocasional. Su propósito es otro: fomentar que cada vez más personas incorporen las dos ruedas a su rutina y las elijan como medio para sus desplazamientos cotidianos.

Con esa filosofía, BiDeal bonificará recorridos de 2,5, 5, 7,5, 15 y 20 kilómetros, cada uno con su baremo de puntuación. A partir de ahí, las recompensas serán residuales. Pero no todo dependerá de los kilómetros acumulados. "La regularidad será tan importante como la distancia", subrayan los universitarios. La aplicación incorporará bonificaciones por rachas de uso. Así, una persona que vaya todos los días en bicicleta al trabajo podrá obtener puntos adicionales por mantener ese hábito, aunque los trayectos que realice sean relativamente cortos.

Uno de los principales desafíos técnicos del proyecto ha sido diferenciar los desplazamientos reales en bicicleta de los de otros medios de transporte. Para lograrlo, aprovechan los sensores incorporados en los teléfonos móviles, como el giroscopio. A este mecanismo se añadirá un sistema de posicionamiento que realizará comprobaciones cada 30 segundos con el fin de dificultar posibles usos fraudulentos.

Otra de las claves del proyecto es su accesibilidad. Para utilizar la aplicación bastará con descargarla y registrarse. "No habrá cuotas de suscripción ni será necesario realizar ninguna inversión adicional", mantienen.

La intención de sus creadores es que cualquier persona pueda sumarse a la iniciativa, independientemente de su edad, condición física... Así, lo que comenzó como un ejercicio académico está cada vez más cerca de dar el salto a las calles de Pamplona.