El Ayuntamiento de Pamplona ha hecho pública una primera aproximación a lo que será el plan de actuaciones para la transformación del barrio de San Jorge. 

Se trata de un primer documento con una planificación general de las actuaciones previstas, estructurada en siete fases de ejecución, que se pueden desarrollar cada una de ellas de manera independiente.

Se prevé que en los próximos meses se avance para que esa planificación sea más pormenorizada, con memorias valoradas de cada fase y de cada actuación, así como un mayor detalle en plazos de ejecución o presupuesto.

Este primer documento de la planificación general establece siete fases de desarrollo de los trabajos, cinco de ellas, soterramiento de la avenida de Navarra incluido, que se pueden llevar a cabo antes del desarrollo del PSIS del tren de alta velocidad y otros dos que habría que acometer una vez que se ejecute ese PSIS. 

El documento recoge un avance de cronograma de las diferentes fases y actuaciones que se podrían ejecutar a lo largo de 40 meses. De forma orientativa, se incorpora una estimación económica global del presupuesto de la obra que alcanza los 26,5 millones de euros.

SIETE FASES INDEPENDIENTES

La Fase I, centrada en el soterramiento de la avenida de Navarra y en la avenida de San Jorge, constituye la actuación estructurante del conjunto, al abordar los principales ejes viarios del ámbito y permitir la reorganización del tráfico de paso y de barrio. Esta fase resulta clave para mejorar de forma inmediata la movilidad, reducir afecciones y generar las condiciones necesarias para el desarrollo ordenado de las fases posteriores.

La Fase II englobará actuaciones que, cercanas al ámbito, no afecten a la conectividad de la Fase I. Estas actuaciones serán dos y se centrarán tanto en un nuevo desarrollo en el entorno del campo de fútbol y su parcela adosada como en el posible desdoblamiento de la PA-30 y la mejora de la rotonda de Ofitas.

La Fase III incluirá una serie de actuaciones necesarias para mejorar la conectividad entre el barrio y Fase I. Se dividirá en tres actuaciones más concretas: la actuación en la calle Doctor Juaristi y en la zona escolar, que permite consolidar los beneficios de la fase anterior desde una perspectiva de movilidad local, seguridad vial y mejora del espacio público, prestando especial atención a los entornos educativos y a los desplazamientos peatonales cotidianos; la ordenación del viario local y de los espacios interiores, que permite completar la transformación urbana del barrio mediante la reurbanización de las calles Doctor Labayen y Doctor Juaristi; y la actuación a realizar en la calle Doctor Húder.

La Fase IV incluirá la mejora de las plazas y espacios interiores de los edificios, reforzando la calidad urbana, la accesibilidad y la cohesión del tejido residencial. Finalmente, la Fase V, que completa la actuación sobre el resto de la avenida de San Jorge, refuerza la continuidad urbana y funcional del eje, garantizando una sección homogénea, calmada y compatible con los nuevos criterios de movilidad y uso del espacio público definidos en el conjunto de la propuesta.

Una vez desarrollado el PSIS, se plantean dos nuevas fases que serán necesarias para el acople con la fase I. 

La Fase VI consistirá en la adecuación del tráfico a la nueva situación y la conexión de la calle Muelle con la nueva actuación del PSIS. 

La Fase VII consistirá en la adaptación del acceso norte al barrio, una vez desaparecida la plataforma del tren y la creación de los ramales de incorporación a la avenida de Navarra de una manera definitiva.