Transporte

Francisco Javier Urra Espinal, conductor de Bolt: “Nos dicen que hacía falta y en Pamplona hay sitio para todos”

Repartidor durante 10 años, hace un mes comenzó a trabajar para Bolt y conduce uno de los vehículos eléctricos con licencia en Navarra

Francisco Javier Urra Espinal en el vehículo que conduce desde el 8 de noviembre
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Francisco Javier Urra Espinal en el vehículo que conduce desde el 8 de noviembreEDUARDO BUXENS
Francisco Javier Urra Espinal en el vehículo que conduce desde el 8 de noviembre

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Cristina Aguinaga

Publicado el 13/12/2025 a las 05:00

Cuenta Francisco Javier Urra Espinal, pamplonés de la Rochapea de 28 años, que recaló en Bolt cuando buscaba ofertas para mejorar sus condiciones laborales. Conductor y repartidor desde los 18 años, se confiesa amante de la conducción y cómodo en los desplazamientos en una ciudad como Pamplona. La posibilidad de manejar un vehículo y hacer viajes con personas le sedujo enseguida. 

Pronto conectó también en la entrevista grupal que le hicieron para entrar en la plataforma como conductor de la flota bajo la enseña de Bolt en Pamplona y dejó atrás el trabajo con su propio vehículo como repartidor en Pamplona.

JORNADA LABORAL

Ahora su jornada es de ocho horas diarias en turno de mañana. Fin de semana de 9 a 15 horas (viernes, sábado y domingo) y entre semana (lunes y martes) de seis a tres de la tarde. Se mueve por toda Pamplona según la demanda y hasta ahora le ha tocado, como destino más alejado, viajar a Etxalar, un servicio que costó 72 euros en festivo y algún desplazamiento a Puente la Reina.

Las semanas como conductor de VTC le han llevado a comprobar la alta demanda que tenía el servicio en la capital navarra. “Personalmente no lo había usado mucho, pero lo que me transmiten los clientes es que era necesario y escasa la oferta”.

Hasta ahora la clientela es mayoritariamente joven. Universitarios que llegan de fuera y conocían el sistema de otras ciudades, pero aprecian que se van dando a conocer y que la demanda aumenta.

Además la aplicación es muy cómoda y calcula el tiempo y el precio y van viendo dónde estás una vez que lo ha contratado. Los clientes nos trasmiten también que es bueno el precio fijo”, indica Urra, de los más jóvenes conductores en la plataforma, donde también hay una conductora.

Precisa que contacta a través de la aplicación ya que no pueden ocupar las paradas de taxi ni circular por el carril destinado a los servicios públicos como villavesas o taxi ni entrar en el Casco Viejo de Pamplona o el Paseo de Sarasate.

No figura entre la lista de conductores cuyo vehículo se ha inmovilizado. “Es importante que se nos conozca y que se conozca el servicio porque en Pamplona hay sitio para todos”.

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