Pamplona
Iturrama vuelve a reasfaltarse apenas nueve meses después: "Aquí el asfalto no llega a enfriarse"
Ahora, una inspección ha detectado diversas patologías que la empresa ejecutora de los de los trabajos del Boulevard (410.000 €) debe reparar
Actualizado el 08/10/2025 a las 08:10
Deformaciones y un ligero hundimiento en la zona rodada. Son las imperfecciones que han detectado los servicios de inspección municipal (y que son visibles a simple vista) en el Boulevard de Iturrama.
De ahí que el Ayuntamiento de Pamplona haya decidido realizar, otra vez, obras de reasfaltado en el tramo afectado. Es decir, entre las calle Esquíroz e Iñigo Arista. Las obras del enlace peatonal finalizaron en diciembre del año pasado y ahora, apenas nueve meses más tarde de haber realizado una inversión de más de 410.000 euros, se ha descubierto que la capa superior del asfalto tiene una resistencia menor a la prescrita. En síntesis, que no seguía las consignas del proyecto y que, por tanto, dice el consistorio que constituye un fallo de ejecución.
Tras exigir responsabilidades a la empresa, será desde hoy volverá a cerrarse la circulación desde Esquíroz a Iñigo Arista, lo que implica que ya no se podrá acceder al parking ubicado en el Boulevard. De cara a mañana y pasado (jueves 9 y viernes 10), será cerrado en sentido inverso: de Iñigo Arista a Esquíroz. “Durante estos días, las paradas del transporte urbano comarcal se sustituirán por paradas provisionales en la calle Serafín Olave, frente al instituto Iturrama”, aclaran desde el Ayuntamiento de Pamplona en consonancia con la Mancomunidad.
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Matizan los técnicos que los fallos se identificaron en el mes de junio y, desde entonces, se ha venido realizando el seguimiento correspondiente. De hecho, los servicios municipales han realizado diversos ensayos para identificar el origen de las patologías, hasta dar con el citado fallo de ejecución.
Presupuesto
Merece la pena recordar que las obras de reurbanización de este entramado del barrio de Iturrama se acometieron a la altura de la plaza Félix Huarte y se adjudicaron por un importe de 410.952 euros (IVA incluido), con un plazo de ejecución de 120 días naturales y garantía de 3 años. El contrato se realizó con cargo a los fondos Next Generation y, además, con remanente de 2023.
“El objetivo de los trabajos que ahora se revisan ha consistido en potenciar el flujo peatonal a través de espacios amplios de cruce, restando prioridad del tráfico rodado y mejorando la visibilidad y la seguridad”, afirma Pamplona.
