“Es mucho dinero y hay que poner de acuerdo a mucha gente, pero esperamos licitar en breve”. Es más de un millón de euros y son media docena de ayuntamientos a los que poner de acuerdo. Con los 20 baños para los chóferes de las villavesas, pasa un poco como con las bicis eléctricas. Es un servicio comarcal, pero debe contar con el visto bueno de cada ayuntamiento, de lo contrario, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, aunque es gestora del transporte urbano comarcal, está atada de pies y manos. Y los chóferes, orinando en las esquinas.

El pliego de condiciones del último contrato del transporte urbano comarcal, adjudicado a TCC en noviembre de 2023, incluía el compromiso de habilitar un total de 16 baños en las cabeceras de las líneas. Tenían que estar instalados para el 31 de diciembre de 2024. Pero aún no hay rastro. “Ni están licitados, ni siquiera hay modelo todavía”, apuntan varios chóferes, representantes del comité de empresa el 5 de febrero. Casi dos meses y medio después, David Campión, presidente de la Mancomunidad, sostiene que “es un tema complejo”. “En cada baño que pones hay que tener en cuenta dónde situarlo, tiene que ser en una de las cabeceras del recorrido, donde el autobús va generalmente vacío y los conductores disponen de unos minutos de tiempo para regular el viaje, pero al mismo tiempo debe haber acometida de agua cerca, también saneamiento y asimismo, electricidad”.

Además, incide en que “tiene que estar de acuerdo el alcalde o la alcaldesa de turno, así como el arquitecto o arquitecta de turno. Lo cierto es que hay que poner de acuerdo a muchísima gente”. En este contexto señala que han estado ya en varios ayuntamientos y que Pamplona, que es el que más baños tiene, “los está revisando”. Indica que en cuanto tengan claro cuáles serán los emplazamientos, depende de dónde esté situado irán avanzando en los proyectos porque puede ocurrir, por ejemplo, “que en alguno haya que colocar placas solares porque no hay abastecimiento”. También han acudido a Ansoáin, Berriozar, Berrioplano, Cendea de Cizur... “En total son 20 baños, catorce en Pamplona y seis fuera, si no me equivoco”, apunta.

CAMPIÓN ADMITE EL RETRASO

“Se ha reconocido hace tiempo ya que vamos con retraso. Pero personalmente yo estoy yendo a todas las reuniones con los ayuntamientos, hemos hablado ya prácticamente con todos y en breve esperamos licitar el concurso que sobrepasará el millón de euros de inversión para habilitar los baños, se está trabajando mucho, en este y en otros temas relacionados con el transporte urbano comarcal”, apunta David Campión. Los baños llegan en medio del conflicto que el comité de TCC mantiene con la empresa a propósito del convenio colectivo. Y han utilizado esta reclamación, coreada por ejemplo en una manifestación el pasado 9 de abril.

Preguntado sobre el tema David Campión, presidente de la Mancomunidad, reconoció ya en febrero que la plantilla tiene razón. “No se pueden poner paños calientes. Vamos con retraso, es algo que me desespera especialmente. Es un debe”, decía entonces.

Pero el proceso no es sencillo y, entretanto, los chóferes, 127 a diario en cada turno, siguen en una situación que califican de “irreal en pleno siglo XXI”. Desde la pandemia en 2020, cuando se cerraron todos los establecimientos de hostelería, hay instalados en puntos de Pamplona un total de seis baños provisionales de obra, de los que también se colocan en fiestas y eventos multitudinarios. Hasta entonces y también ahora los chóferes se apañan como pueden, entran a algún bar, si hay uno cerca de la parada y les dejan utilizar el aseo sin consumir; o bien se van a una esquina o contra un árbol, en el caso de los hombres. Porque cada vez hay más mujeres. “Acaba de entrar la número 100”.

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