Recuperada la normalidad en el servicio de villavesas

Concentración de trabajadores de TCC en las cocheras de las villavesas para reclamar un convenio digno

Actualizado el 11/03/2025 a las 12:31

Las villavesas han vivido este martes 11 de marzo una nueva jornada de paro parcial convocado por el comité de empresa de Moventis TCC. Es entre las 6 y las 8.30 de la mañana, pero las afecciones se han prologando hasta las 10.

Los servicios mínimos, establecidos en un 60% a propuesta de la Mancomunidad, han salido con "ligeros retrasos" desde las cocheras de Ezkaba. Hahabido piquetes informativos en el entorno de la explanada y también, como en las jornadas precedentes, efectivos de la Policía Nacional, con el fin de garantizar la circulación de los servicios mínimos.

El turno de mañana se cubre con un total de 81 autobuses para las 25 líneas diurnas. Se calcula que el paro ha podido afectar a unas 83.000 personas. A las 7.15 horas, la Mancomunidad ha indicado que los retrasos eran "generalizados" en todas las líneas.

El comité anunció el viernes que retoma los paros parciales, de manera indefinida todos los martes y jueves, tras el cese de los mismos la semana pasada. Lo hizo tras las reuniones mantenidas, con la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, gestora del servicio, y con la empresa adjudicataria, la sociedad catalana Moventis TCC. El comité entiende que ambas fueron infructuosas. En la primera, el presidente de la entidad, David Campión, junto con el gerente Alfonso Amorena y el director de Transportes, Jesús Velasco, les indicó que no tienen capacidad para intervenir en el conflicto económico y que el pliego les equipara a trabajadores de la función pública en la subida salarial. La plantilla, por su parte, reclama que el IPC sea el nivel de referencia. Este es uno de los escollos principales en el convenio. Empresa y comité no se reunían desde octubre.

La plantilla del transporte urbano comarcal, compuesta por 500 trabajadores, refrendó en asamblea los paros y reivindica, además, otras mejoras, también en el mantenimiento de la flota de autobuses. Dieciocho ayuntamientos comparten el servicio público.