La primera comisión de Urbanismo del nuevo curso político discurrió igual que la última del pasado: con dos bloques enfrentados sin opción de entenderse. Este miércoles 11 de septiembre, UPN llevó a la comisión una demanda de vecinos del II Ensanche afectados por el cierre definitivo de la avenida de Roncesvalles al tráfico rodado. En concreto se trata de residentes de la calle Paulino Caballero. Hasta hace unas semanas, les bastaba un par de giros -por la avenida de Roncesvalles y la calle Bergamín- para llegar casi al cruce de la avenida de Baja Navarra con Príncipe de Viana. Uno o dos minutos.

Ahora, aseguran que pueden tardar hasta 15 minutos en horas punta. El cierre de la avenida les obliga a tomar Cortes de Navarra, seguir hasta la transitadísima calle Amaya y recorrer cuatro manzanas de esta vía, girar a la derecha en la avenida de Baja Navarra, atravesar la plaza de Merindades y recorrer tres manzanas más para llegar al mismo punto, la plaza Príncipe de Viana.

La declaración de UPN, que quedó sin efecto por los votos en contra de EH Bildu, PSN, Geroa Bai y Contigo/Zurekin, denunciaba la “decisión unilateral” e instaba al equipo de gobierno a “reabrir al paso vecinal”. La sesión comenzó con el testimonio de una de las afectadas, María Sarrías, quien preguntó si existía “algún informe técnico que justificara el cierre” dado que, según sus palabras, “aumenta la contaminación, el ruido y el tiempo de circulación”. Sarrías sugirió soluciones que ya existen en Pamplona, como “el acceso para vecinos controlado con cámaras, los bolardos automáticos o una señal de prohibido el paso para no residentes”.

Aitor Silgado denunció la ausencia de información entre los afectados y apeló a soluciones similares a las expuestas por Sarrías. “Aquí hay cuatro garajes -unas 100 personas- con una afección grave. Porque van a seguir yendo a su garaje contaminando muchísimo más”, declaró.

Por parte de EH Bildu, Borja Izaguirre aseguró que existe un informe técnico que aconseja el cierre de la avenida por la afección al pavimento y por su utilización para “paradas irregulares” de vehículos. Sagardoy (PSN) se limitó a atacar a UPN y Alba (PP) incidió en que el informe apuesta “preferentemente” por el cierre.