El ultimátum que el Gobierno de Navarra para que el Ayuntamiento de Pamplona licite el proyecto original del corredor de Beloso ha surtido efecto. El Consistorio vuelve así a la actuación primera, la del voladizo de 2,10 metros sobre la ripa de Beloso, que licitará en los próximos días tal y como pedía la carta enviada por Berta Miranda, directora de Transportes y Movildad Sostenible a la concejala de Urbanismo, bajo la amenaza de perder la ayuda europea de 4,2 millones de euros de un proyecto de 4,8 millones. El ultimátum para licitar el proyecto inicial expiraba el viernes, 13 de octubre.

“Hoy Pamplona pierde una oportunidad de hacer un mejor proyecto en Beloso”. Así ha lamentado Cristina Ibarrola que el Gobierno no haya aceptado ninguna de las dos alternativas al proyecto original que puso sobre la mesa una vez firmado el acuerdo a tres entre el Gobierno de Navarra y los ayuntamientos de Pamplona y Burlada. El convenio se firmó el pasado 3 de abril.

“El proyecto que nació de ese convenio suponía la tala de alrededor de 350 árboles, tal y como han estimado los técnicos que están trabajando en él. Es un número, por tanto, que no nos hemos inventado”, ha asegurado.

Ibarrola ha relatado cómo en el mes de junio, su equipo de gobierno comenzó a trabajar en “propuestas alternativas que salvasen la gran mayoría de los árboles de Beloso y permitiesen hacer realidad el carril bici y el corredor peatonal”. “Era la manera de hacer un verdadero corredor sostenible. La sostenibilidad no es una palabra, es trabajo por el medio ambiente. Son hechos”, ha añadido.

La alcaldesa se ha referido a esas dos “buenas alternativas que mejoraban el proyecto” para evitar la tala de cerca de 350 árboles, según datos municipales, que comporta la actuación primera y que finalmente se ejecutará. “El primero lo rechazó el Gobierno argumentando que cambiaba el ámbito de actuación. Lo solventamos con otro segundo proyecto que respetaba esta premisa”, ha señalado en una rueda de prensa para retomar la licitación suspendida el 25 de septiembre. “No nos han permitido licitar un proyecto mejor”, ha asegurado.

La alcaldesa ha anunciado que el pliego de condiciones valorará aquellas propuestas que planteen reducir el coste medioambiental de las obras y reducir la tala de árboles que podrían derivarse de la construcción del voladizo de 2,10 metros (un saliente sin pilares) sobre la ripa de Beloso, a la derecha de la vía en dirección a Pamplona.

Dado que el pliego estuvo cerca de tres meses publicado en el portal de licitación, el Consistorio dejará solo 15 días para la presentación de propuestas. Hoy mismo, está previsto que se publique en el portal de contratación el anuncio de la licitación y que el lunes se envíe el proyecto a Intervención del Ayuntamiento y al Gobierno de Navarra.

El próximo miércoles 18 se aprobará el proyecto en la Junta de Gobierno para proceder a su licitación con ese plazo de 15 días. La idea es que el proyecto esté adjudicado a principios de noviembre. Las condiciones europeas exigían que las obras estén adjudicadas antes del 31 de diciembre de este año. En principio, el plazo de ejecución del corredor es de 12 meses.

Además, la alcaldesa ha anunciado que se llevará a pleno una modificación presupuestaria para trasplantar el mayor número de árboles posible. “Confiamos en que haya una mayoría municipal que apruebe esta propuesta”, ha declarado. 

EL GOBIERNO SE MANTENÍA FIRME EN SU POSTURA

Minutos antes de la rueda de prensa de la alcaldesa, la portavoz del Gobierno navarro, Amparo López, insistía en que lo firmado se debía llevar a efecto. “No cabe otra opción más que trabajar en lo acordado” el pasado 3 de abril “tras muchas sesiones de trabajo técnico, de análisis y disposición de presupuestos de fondos europeos”, ha recalcado López.

La portavoz además ha señalado que no cumplir ese acuerdo tenía “consecuencias importantes”, ya que se perdería “parte del dinero que se ha recibido en Navarra destinado a un buen proyecto en movilidad segura y sostenible”, añadiendo la penalización económica de devolver esos fondos con intereses de demora.