Comisión de Urbanismo

UPN deja en manos de un estudio la solución a la rotonda de San Jorge

EH Bildu, PSN, Geroa Bai y Contigo exigen un concurso de ideas inmediato, propuesta que este miércoles salió adelante en una declaración en Urbanismo

A: MIGUEL OSÉS
F: 13¿9-2023
P: 
L: SAN JORGE, PAMPLONA
T:MANIFESTACION POR LAS CALLES DE SAN JORGE EN PROTESTA POR LAS OBRAS DE LA ROTONDA DEL BARRIO
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Concentración este miércoles de vecinos de San Jorge en contra de la rotonda de avenida de Navarra
A: MIGUEL OSÉS
F: 13¿9-2023
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L: SAN JORGE, PAMPLONA
T:MANIFESTACION POR LAS CALLES DE SAN JORGE EN PROTESTA POR LAS OBRAS DE LA ROTONDA DEL BARRIO

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Myriam Munárriz

Publicado el 14/09/2023 a las 05:00

En torno a la rotonda de San Jorge de Pamplona el equipo de gobierno de UPN y PP, por un lado, y EH Bildu, PSN, Geroa Bai y Contigo Zurekin, por el otro, tan sólo confluyen en un punto: la necesidad de buscar una solución a esta infraestructura al final de la avenida de Navarra en su confluencia con la avenida de San Jorge. UPN y PP opinan que la alternativa pasa primero por un estudio global del tráfico del barrio y, dos, y en esta fase se encuentran tras finiquitar la primera, a la vista del resultado encontrar un nuevo modelo para articular el tráfico.

Pero el resto de la oposición aboga por un concurso de ideas con una convocatoria urgente para que, cuanto antes, se acometa la obra que elimine esta glorieta. Y así lo plasmaron en una declaración en la comisión de Urbanismo que salió adelante gracias a la mayoría de sus votos frente a la negativa de UPN y PP.

Un diálogo entre el edil de Proyectos Estratégicos, Aitor Silgado (UPN), y el concejal de Geroa Bai, Koldo Martínez, ejemplificó este miércoles muy bien estas dos posturas enfrentadas. “Usted, como médico, no querrá hacer una intervención sin un diagnóstico previo”, le apeló Silgado al portavoz de Geroa Bai. “El barrio de San Jorge necesita soporte vital, que es lo que es lo que están denegando”, comentó Martínez.

Fue Borja Izaguirre (EH Bildu) el encargado de defender la propuesta en la que se indicaba que por dos veces - en junio de 2022 y después en febrero de 2023- se habían aprobado declaraciones en las que se destinaban 50.000 euros para este concurso. “Pero prefieren la confrontación política a la necesidad el barrio y de forma unilateral deciden instalar cuatro pasos de cebra”. Medida que, insistieron los grupos firmantes, es un parche que estará listo para octubre con dos por cada sentido de la circulación y semaforizados, lo que evitará el tránsito peatonal soterrado en la glorieta de ahora.

Además, la socialista Elma Saiz dijo que los regionalistas se escudaban en que la avenida de Navarra es de titularidad del Gobierno de Navarra para echar balones fuera cuando es de competencia municipal. “Limítese a cumplir con la voluntad de la mayoría (en referencia a las dos mociones). Eso se llama democracia”. En cambio, Carmen Alba (PP) afirmó que cualquier actuación debería pasar por una colaboración con el Ejecutivo foral. Y también lo dijo Silgado. “Habrá que formar juntos un equipo para estudiar la viabilidad técnica y económica” que, insistió, se desprenda de este estudio de alternativas tras haber analizado el tráfico de la zona. “Pues confío en que en este estudio se escuche y se permita la participación del barrio”, Txema Mauleón (Contigo).

¿SOTERRAR O VARIANTE DE BERICHITOS?

Para los vecinos de San Jorge, que se han concentrado en varias ocasiones en protesta por la demora de una solución -este miércoles, en concreto, volvieron a hacerlo a las siete de la tarde- la alternativa es el soterramiento del tráfico de esta rotonda, en lugar de tener que ser ellos los que atraviesen los cuatro carriles (dos para cada dirección) de la avenida de Navarra a través de pasadizos y una plaza central al aire libre pero bajo suelo. Y demandan que se aproveche la superficie para crear un espacio peatonal en un barrio con una importante carga urbanística que unificará San Jorge ya que ahora la rotonda, como indicaba este miércoles la declaración, los divide en cuatro zonas. Pero hay otra solución recogida en el Plan Municipal, hacer de la carretera de Berichitos una variante que evitaría el paso por la glorieta ya que enlazaría con las rondas de Pamplona.

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