Adjudicación
El exconsejero Bernardo Ciriza intentó que Pedro López, director de Obras Públicas, integrara las mesas de Belate
Propuso que formara parte de la mesa de contratación de los proyectos de duplicación de los túneles y ampliar con él y los directores de servicio de Obras Públicas las mesas del resto de contrataciones de la dirección general
Actualizado el 14/01/2026 a las 07:55
El anterior consejero de Cohesión Territorial, el hoy presidente del Partido Socialista de Navarra, Bernardo Ciriza, intentó en los primeros meses de su etapa en el Gobierno que el entonces director general de Obras Públicas, Pedro López Vera, formara parte de la mesa de contratación del proyecto que definiría las obras de desdoblamiento de los túneles de Belate y Almandoz. Eso no era posible y no se llevó a efecto.
El entonces consejero planteó una ampliación de esta mesa con la presencia, entre otros, de López y con la idea de que su sustituta fuera la directora general de Transportes e integrante de la ejecutiva del PSN, Berta Miranda. Además, quería que esa propuesta se extendiera al resto de contrataciones de toda la dirección general de Obras Públicas.
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Así se desvela en un correo que el propio Pedro López dirigió al que fue el presidente de esa mesa de contratación, el jefe del servicio de Estudios y Proyectos, Josetxo López, añadiendo como destinatarios a otros cargos, entre ellos, al jefe de servicio de Infraestructuras, Jesús Polo, que presidiría después la mesa de contratación de las obras para desdoblar el túnel de Belate. El correo iba con copia del mismo para el consejero Ciriza.
CUÁL ERA LA PROPUESTA QUE REALIZÓ CIRIZA
Ese correo está fechado el 25 de marzo de 2020. El entonces director general de Obras Públicas e Infraestructuras detallaba que Ciriza había pedido que el concurso de los proyectos de los túneles de Belate y Almandoz se incluyera lo antes posible en Plena (Plataforma de Licitación Electrónica de Navarra). El motivo era la amenaza que suponía el expediente de infracción de Europa pendiente, porque los túneles no cumplen la directiva de seguridad. Querían justificar así que se habían realizado avances.
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“Asimismo quiere que el tribunal sea lo más plural y transparente”, agregaba Pedro López. “Propone que, además de los previstos actualmente, me incluyas a mí y como sustituta a la directora general de Transportes” y que estén también los otros dos directores de servicio del departamento: el de Conservación, entonces Juan Francisco Serrano, y el de Infraestructuras, Polo.
La iniciativa, según relató en ese correo Pedro López, contemplaba, además, incluir en ese tribunal a un miembro propuesto por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
“Esta propuesta será extensiva al resto de contrataciones de toda la dirección general”, añadió el director general sobre los nombres que Bernardo Ciriza había pedido incluir en la mesa de contratación de los proyectos.
Una semana después, el 2 de abril, el interventor delegado del departamento, Jesús Muñoz, preguntó al director del servicio de Proyectos qué había pasado con esa iniciativa. Este le respondió que “lo de poner al director general en la mesa no se podía”.
LOS DIRECTORES DE LOS TRES SERVICIOS, EN LAS MESAS
El órgano de contratación del proyecto de obra de los túneles era el director general de Obras Públicas. Salió a licitación por 1,23 millones de euros más IVA en mayo de 2020. La mesa, como se indicaba, estuvo presidida por el director del servicio de Proyectos y, según recogía el pliego regulador, entre los vocales estaban los otros dos directores de servicio, Polo y Serrano.
En 2023, otra mesa de contratación, la de las obras del túnel de Belate, contó con un total de ocho integrantes. Formaron parte los tres directores de servicio que estaban en la dirección general de Obras Públicas, por lo que hubo 5 ingenieros en lugar de los 3 que era habitual, tras la decisión de Ciriza. La parte jurídica estaba formada por el interventor delegado Muñoz, el secretario de la mesa Lorenzo Serena, que fue quien puso en alerta a la Oficina Anticorrupción de lo ocurrido durante el proceso, y el representante de la Junta de Contratación Gonzalo Pérez Remondegui.
LA EXPLICACIÓN DEL CONSEJERO ÓSCAR CHIVITE A JAVIER ESPARZA (UPN)
Ante una pregunta de Javier Esparza, de UPN, el actual consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, ha destacado que incluir a los directores de los tres servicios de Obras Públicas en esas mesas de contratación fue una propuesta de Ciriza, y se remite al citado correo de Pedro López del 25 de marzo de 2020.
López ya no es director general de Obras Públicas, ya que fue cesado en diciembre tras el demoledor informe del director general de Intervención en torno a los sobrecostes en las obras de Belate, y después de que los socios del Gobierno exigieran a la presidenta María Chivite que se asumieran responsabilidades por lo sucedido.
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