Movilidad
La AP-15 se encarece para 2026, hasta un 8% para coches con vía T
El Gobierno aprueba las nuevas tarifas base conforme al IPC nacional y sobre esas cuantías se calculan después los diferentes descuentos
Actualizado el 23/12/2025 a las 21:18
Utilizar la Autopista de Navarra (AP-15) para los desplazamientos en coche por trabajo u ocio resultará más caro a partir del próximo 1 de enero. Todos los años se aumentan las tarifas. Este martes, el Gobierno de Navarra aprobó las que regirán en 2026 según las condiciones que recoge el contrato de Audenasa, la empresa concesionaria de la infraestructura. El Gobierno de Navarra es copropietario al 50% de Audenasa junto al Grupo Itínere. En 2024 la concesionaria ingresó 68 millones de euros.
La subida consiste en el 95% del IPC nacional correspondiente al periodo del 1 de noviembre de 2024 al 31 de octubre de 2025. La actualización se aplica sobre las denominadas tarifas base (la cuantía que debe pagar un usuario sin ningún tipo de descuento). Así, para 2026 la subida de las tarifas base de las estaciones de Marcilla- tronco, Marcilla- enlace y Tiebas rondan entre el 3%. En cambio, el precio base de Sarasa sube un 1,9% y el de Zuasti un 5,8%.
Ahora bien, la gran mayoría de coches emplean para pagar el dispositivo de vía T (más de 110.000 coches), que implica un descuento específico. Con la subida del precio base, los vehículos ligeros pagarán entre un 7,2 y un 7,9% más, según tramos. No obstante, los precios con descuento específico (vía T) siguen siendo sensiblemente más bajos que la tarifa general. Y eso se debe a que los descuentos no consisten en una cantidad cerrada, sino que se calculan cada año sobre las nuevas tarifas o precios base. Así, cuando el precio base se actualiza, también lo hace el importe resultante tras aplicar la bonificación o descuento.
Cabe señalar que la AP-15 goza de varios descuentos (no solo el derivado de pagar con vía T). Así, según el Gobierno, tras aplicar las bonificaciones, los turismos pueden ahorrar hasta el 68 % del precio base si el viaje de retorno se realiza en menos de 72 horas.
El Gobierno recuerda en un comunicado que en octubre de 2023 se prorrogó al menos hasta 2027 el llamado descuento de retorno gratuito (menos el IVA) si el regreso se hace en las 24 horas siguientes al tránsito de origen.
UN EJEMPLO
Un turismo que realice el trayecto de Tudela a Pamplona (solo ida) y que no tenga un dispositivo vía T vinculado ni otro descuento pagará a partir del próximo 1 de enero 11,40 euros (11,05 euros en 2025 y 9,40 pagó en 2021).
Si ese turismo posee vía T y no goza de ningún otro descuento abonará en ese mismo trayecto 7,46 euros en 2026 (6,92 euros pagó en 2025 y 6,18 abonó en 2021).
