Adjudicaciones
Qué es Nafarbide y cuáles son sus funciones
Esta sociedad pública fue creada por el Gobierno de Navarra de María Chivite y cuánto dinero va a gestionar son algunas de las cuestiones a las que se da respuesta
Publicado el 25/06/2025 a las 05:00
¿Qué es Nafarbide?
Es una sociedad pública que creó el Ejecutivo de María Chivite con apoyo de sus socios para gestionar los peajes que abonarán los vehículos pesados, previsiblemente a partir de 2026, en cinco grandes carreteras navarras: las autovías del Norte, Sakana, Ebro y la que va a San Sebastián y la N-121-A Pamplona-Behobia. Se encargará de mantener y gestionar estas vías y las inversiones que precisen.
¿Cuáles serán las funciones de Nafarbide?
1. Mantener, conservar y explotar mediante ese peaje las cinco grandes vías en las que se pagará y sus instalaciones, así como los servicios de cualquier naturaleza relacionados con dichas infraestructuras, tales como zonas funcionales y de servicio y centros de transportes.
2. Proyectar, construir, mantener, conservar, financiar y explotar, por sí o por terceras personas, los nuevos tramos, las mejoras, las ampliaciones y las prolongaciones de las citadas infraestructuras que el Gobierno decida ejecutar.
3. Podrán ser objeto de este sistema de gestión los tramos en Navarra de otras autopistas y autovías cuando finalicen las actuales concesiones y la gestión esté en manos de la Administración foral, en particular, las autovías A-12 y A-21, y la autopista AP-15, así como los servicios relacionados con dichas infraestructuras.
¿Cuánto dinero va a gestionar Nafarbide?
En el plan de inversiones y financiación por el que se creó esta empresa se detalla que en 30 años realizará una inversión mínima de 2.600 millones de euros.
Los peajes a camiones todavía no se han puesto en marcha. Por eso, los gastos corrientes de Nafarbide de este año se financiarán con una transferencia del departamento de Cohesión Territorial del Ejecutivo por algo más de 1 millón de euros y afrontará sus inversiones con créditos bancarios por 13,2 millones, según sus presupuestos. Este año prevé empezar a licitar y adjudicar la implantación de las instalaciones necesarias para cobrar peaje en las grandes vías previstas.
¿Qué reservas ha expresado la Cámara de Comptos sobre Nafarbide?
El órgano fiscalizador indicó que, “sin cuestionar” las funciones de empresas públicas como entes instrumentales del Gobierno navarro, “desplazar semejante nivel de inversión pública”, esos 2.600 millones de euros, desde los presupuestos de una administración pública en la que operan por ley controles previos preceptivos a un ente instrumental “supone, en un área tan sensible como la obra pública, rebajar el nivel de control y, consecuentemente, elevar el nivel de riesgo”.
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