Transferencias
Navarra empezará a recaudar las sanciones de tráfico en julio de 2026
Así figura en los cambios aprobados por la parte navarra de la Junta de Transferencias (con el ‘no’ del PP y Vox), para ejecutar la sentencia del Supremo
Actualizado el 17/07/2024 a las 21:14
Navarra empezará a recaudar de modo progresivo las multas de tráfico a partir del 1 de julio de 2026. Es un año y medio más tarde de lo previsto en el acuerdo que alcanzó la Junta de Transferencias Navarra-Estado en 2023 y que se plasmó en el Real Decreto de traspaso de las funciones de tráfico a la Comunidad. Este fijaba en enero de 2025 la fecha para que Navarra empezara ya a tramitar y recaudar las sanciones.
El aplazamiento es una de las consecuencias de las sentencias del Tribunal Supremo que este año dejaron sin efecto que la Comunidad foral pudiera asumir la vigilancia y control de las carreteras en exclusiva, una tarea en la actualidad compartida por Policía Foral y Guardia Civil.
Este miércoles se reunió la parte navarra de la Junta de Transferencias, para aprobar los cambios propuestos por el Estado para ejecutar esas sentencias que anularon parcialmente el Real Decreto y su acuerdo complementario.
El 23 de julio, de modo telemático, Navarra firmará esas modificaciones con el Estado, ya que el plazo para ejecutar la sentencia acaba este mes de julio.
En qué han consistido los cambios aprobados
El Estado ha propuesto dos cambios. El primero, eliminar de las funciones atribuidas a Navarra la de “detectar infracciones”, lo que según explicó el vicepresidente 1º del Gobierno foral, Félix Taberna, implica la función de vigilancia y control de las carreteras que, según el Supremo, no incluye el Amejoramiento en su actual redacción (por eso se está tramitando su modificación).
El segundo cambio es ampliar como máximo al 1 de julio de 2026 el plazo para transferir a Navarra todos los servicios relativos a la tramitación, resolución y recaudación de las sanciones.
¿Por qué julio de 2026? Porque ambos gobiernos esperan que para esa fecha Navarra ya tenga transferida la competencia de vigilancia y control del tráfico. Será una realidad cuando el cambio del Amejoramiento sea aprobado por las Cortes, haya un nuevo acuerdo de la Junta de Transferencias y todo ello se plasme en un Real Decreto que culmine el traspaso de todas las competencias de tráfico.
45 votos a favor y 5 votos en contra
La representación de la Comunidad foral en la Junta de Transferencias se reunió este miércoles en el Palacio de Navarra para votar los cambios ya citados propuestos por el Estado para ejecutar las sentencias del Supremo.
Por parte del Gobierno la reunión estuvo encabezada por los vicepresidentes Félix Taberna y Ana Ollo. Por parte de las formaciones políticas, participó telemáticamente Javier Esparza (UPN) y presencialmente el resto: Ramón Alzórriz (PSN), Laura Aznal (EH Bildu), Pablo Azcona (Geroa Bai), Begoña Alfaro (Contigo Navarra), Irene Royo (PP) y Emilio Jiménez (Vox).
Las modificaciones fueron aprobadas por UPN, PSN, EH Bildu, Geroa Bai y Contigo Navarra y el voto en contra de PP y Vox.
El vicepresidente 1º del Ejecutivo, Félix Taberna, destacó que era un voto ponderado, es decir, cada político representaba a los parlamentarios de su grupo, por lo que el resultado sería 45 votos a favor y 5, en contra.
Para diciembre, cambio del Amejoramiento
El vicepresidente Taberna declaró que esperan que para diciembre se haya aprobado en las Cortes la modificación del Amejoramiento, la norma institucional básica de Navarra, que dejará claro que la vigilancia y control de las carreteras es una competencia de la Comunidad foral.
La Junta de Transferencias Navarra-Estado deberá entonces aprobar dos acuerdos, uno recogiendo el traspaso a Navarra de la función de “detectar infracciones” y otro, el que regule el despliegue definitivo de los agentes de Policía Foral para que sean lo s únicos en realizar la vigilancia del tráfico, tramitación y resolución de los expedientes sancionadores y la recaudación de estos.
