Infraestructuras

El Gobierno de Navarra asegura la conexión con TAV entre Navarra y la 'Y vasca'

El Ejecutivo ha avanzado novedades en los tramos 0 de Castejón y el de Tafalla-Campanas gracias a los fondos europeos

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Diario de Navarra

Publicado el 24/02/2022 a las 20:09

El Gobierno de Navarra ha anunciado "avances" en la llegada de la Alta Velocidad a Navarra, con novedades en los tramos 0 de Castejón y el de Tafalla-Campanas gracias a los fondos europeos, unos pasos que Navarra Suma cuestiona por entender que esta será "una legislatura perdida" para el TAV por la influencia de EH Bildu en un consejero Bernardo Ciriza que creen "un regalo" para la izquierda abertzale.

Así se ha puesto de manifiesto en el pleno parlamentario de este jueves, en el que el consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza, ha anunciado que los 145 millones de euros de los fondos Next Generation que el Gobierno estatal destinará al TAV en Navarra hasta 2026 ya tienen sus primeros destinos, con 105 millones para construir los 15 kilómetros de la plataforma Tafalla-Campanas, de la que "hace escasas fechas" se ha adjudicado la redacción del proyecto por 1,7 millones.

La otra novedad son sobre el tramo 0 en Castejón, "un pequeño tramo pero de gran importancia" que recibirá 40 millones, y que como novedad reciente tiene la entrada ya en fase de redacción de la construcción del viaducto sobre el río Ebro y la adjudicación por 100.000 euros del estudio informativo de la conexión de la plataforma de Alta Velocidad con la línea convencional Castejón-Bilbao.

"Como ve, señor Esparza, hay avances", ha espetado el consejero al portavoz de NA+ que le interpelaba, y a quien ha afeado que durante los últimos gobiernos de UPN "ustedes no han hecho nada, han firmado papeles mojados" respecto al impulso de la alta velocidad en Navarra y ha sido el Gobierno socialista el que "ha desbloqueado una situación enquistada de hace 20 años", como es la estación del TAV en Pamplona.

Además, el consejero ha respondido a las críticas de Ainhoa Aznarez (Podemos) sobre la "infrautilización" en España de la Alta Velocidad respecto a los altos costes que supone su construcción, ha reconocido que el TAV es uno de los puntos de discrepancia entre los socios de Gobierno y ha avanzado que el Ejecutivo foral tiene intención de "retomar las conversaciones" con el central y el vasco para "impulsar la planificación sobre la conexión" del TAV con Euskadi.

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