TAXI

Los taxistas afirman que el Gobierno no ha cumplido lo pactado con las VTC

AITAN, que agrupa a 400 profesionales en Navarra, subraya que se sienten “ninguneados, indefensos y defraudados”

Pamplona, entre las ciudades con tarifas de taxi más caras
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Pamplona, entre las ciudades con tarifas de taxi más carasarchivo/cordovilla
Pamplona, entre las ciudades con tarifas de taxi más caras

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Pilar Fernández Larrea

Actualizado el 29/03/2019 a las 08:10

AITAN, asociación que engloba a unos 400 taxistas en toda Navarra, afirmó ayer que los profesionales del sector se sienten “ninguneados” por la actuación del Gobierno de Navarra con la regulación de las VTC. Aseguran que “han dejado pasar el tiempo sin tomar cartas en el asunto, cuando se comprometieron a ello mediante un documento firmado por todos los grupos del arco parlamentario”.


Kiko Asín, presidente de AITAN y de Teletaxi, sociedad que aglutina a 309 de esas licencias, mostró ayer su enfado con la situación. Recuerda que las reuniones comenzaron en septiembre, después de que el Gobierno central dejara en verano en manos de las comunidades autónomas la regulación de las VTC, los vehículos de alquiler con conductor.

Los taxistas han subrayado en todo este tiempo la buena convivencia con las VTC actuales. No había conflicto, pero temían el desembarco de las nuevas licencias. Hay 30 ya concedidas, siete pendientes de los últimos permisos y otras cien solicitadas. “No estamos en contra de que operen, pero queremos que lo hagan en base al decreto ley”, apunta Asín y recuerda que, si todas las solicitudes se concedieran, el ratio en Navarra “sería prácticamente de una VTC por cada dos taxis”. “Hundirían el sector”, entiende.


Lamentan en AITAN la situación porque creían que las negociaciones llegarían a buen puerto. “Estábamos convencidos porque así nos lo trasladaban. La última reunión fue hace dos semanas. El sector envió una carta, como último intento, a los miembros del cuatripartito “para que, conforme al compromiso adquirido el 29 de noviembre de 2018, procedieran a regular las autorizaciones e VTC en Navarra con el Real Decreto ley 13/2018”.


Señalan en AITAN las “presiones” que recibieron para respaldar la modificación de la Ley Foral del Taxi: “O se aprobaba la modificación de la ley o no se conseguiría una actualización de las tarifas urbanas del Área de Prestación Conjunta. Tarifas que llevaban más de seis años congeladas”. Indican que “el sector del taxi se encuentra defraudado e indefenso ante la inoperancia del Gobierno que en ciertas ocasiones actúa con celeridad cuando hay intereses partidistas de por medio”. “Nos han contestado que no hay tiempo, pero lo había, incluso en estas dos semanas se podía haber llevado a cabo. En estos días han legislado en Aragón y Baleares”, sostiene Asín.

Claves

1 Desde septiembre. El sector ha mantenido distintas reuniones con el Gobierno foral y con la Mancomunidad para la regulación de las VTC.


2 Papel mojado. Contaban con el respaldo parlamentario, pero los plazos corren y el Gobierno aduce que no había tiempo. Los taxistas creen que sí.

 

 

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