Diario de Navarra

La Autopista de Navarra no será gratuita para los usuarios que puedan beneficiarse de las nuevas bonificaciones que se van a aplicar en breve. Así lo aclara el Gobierno de Navarra, al señalar que el usuario debe pagar el IVA repercutido, es decir, el correspondiente a la subvención que le da el Ejecutivo foral. El coste del peaje con estas bonificaciones será considerablemente menor al que tiene con la actual política de descuentos. Por otro lado, y tal y como ocurre ahora, el precio de los peajes de la AP-15 se reducirá mucho más en el caso de los usuarios frecuentes de la vía, como son aquellos que se desplazan diariamente para ir al trabajo. Así, por ejemplo, en un viaje ida y vuelta en el día de Pamplona a Tudela, el usuario que cumpla las condiciones para las nuevas bonificaciones pagará 1,14 euros, siempre que sea un viajero ocasional. Ahora el coste es de 18,90 euros, y con los descuentos actuales paga por ambos trayectos un total de 5,67 euros. Si es un usuario frecuente de la AP-15 y realiza 20 viajes de ida y vuelta al mes de la capital navarra a Tudela, abonará por cada viaje de ida y vuelta 0,28 euros (5,60 por los 20 viajes). En este momento, ese usuario ya paga mucho menos que el que utiliza la vía ocasionalmente. En concreto, abona con los actuales descuentos 0,73 euros en total por los trayectos de ida y vuelta desde Pamplona a la capital ribera. INVERSIÓN DEL ESTADO POR LEY Hay que recordar que para acceder a estas bonificaciones, el viaje por la autopista se deberá abonar con el dispositivo de telepeaje (Vía T) vinculado a los descuentos de la Autopista de Navarra. Estos dispositivos son los que permiten pasar por el peaje sin necesidad de detenerse. Tendrán que ser trayectos de ida y vuelta en 24 horas, y sólo podrán beneficiarse los vehículos ligeros. Si se pone en marcha antes de que acabe este mes, se podrá aplicar con efecto retroactivo al 1 de enero a los que hayan pagado con los dispositivos de telepeaje y cumplan el resto de las condiciones. Está previsto que estas bonificaciones se pongan en marcha en breve, con la subvención de 12 millones que aportará el Estado. El Gobierno navarro las aplicará en cuanto reciba el dinero, algo que será inminente, según señalaron desde el Ministerio de Fomento, indicando que ordenaron la transferencia de la subvención el pasado 28 de diciembre. Esta inversión figura en la ley de presupuestos generales del Estado para 2018, gracias a una enmienda que UPN pactó con el Gobierno del PP de Mariano Rajoy. En la citada norma se detalla que el dinero se destinará a un convenio con Navarra “para compensar el coste de aplicar a los usuarios de vehículos ligeros (clase I) en la AP-15 con dispositivo OBE Vía-T los descuentos correspondientes, con el objetivo de que los trayectos realizados en las mismas 24 horas no supongan coste para los usuarios”. El vicepresidente de Desarrollo Económico y responsable del Gobierno navarro de las obras públicas, Manu Ayerdi, indicó que “el IVA no se subvenciona, porque no se puede subvencionar”. Desde el departamento de Hacienda señalaron este viernes que lo que el usuario debe pagar es el IVA repercutido, es decir, el IVA correspondiente a la subvención que da el Gobierno de Navarra. Manifestaron que es algo que ya se viene aplicando hasta ahora en las subvenciones de la política comercial del Gobierno de Navarra, como se puede ver en la regulación de los peajes y descuentos de la AP-15 para 2019. 12 MILLONES PARA VARIOS AÑOS La previsión que tiene el Gobierno foral es que con los 12 millones que va a contar del Estado pueda aplicar estas nuevas bonificaciones durante varios años hasta agotar la partida. El Ejecutivo, según avanzó el pasado jueves Ayerdi, tiene ya todo preparado para que estas bonificaciones se puedan aplicar en cuanto reciban el dinero de Fomento.

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El Gobierno foral aclara que la Autopista de Navarra no será gratuita por el IVA

UPN y PP pactaron que la inversión estatal sería para eliminar el coste

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