Diario de Navarra

El pasado sábado se cumplieron 18 años desde que Mikel Bidaurre Barandalla, el ‘Gorrión de Canaleta’, sufriese un accidente de moto que le provocó una tetraplejia inicial y le obligó a estar más de dos semanas en la cama de un hospital. Ahora, “tras haber tocado todos los palos”, en lo que a deportes y retos se refiere, el navarro encadena su segundo año al volante de su rally. Durante el inicio del Gran Premio Miguel Induráin de 2008, el navarro, entonces de 24 años, conducía una moto de control de carrera cuando salió despedido. “No lo recuerdo bien, pero tampoco quise saber mucho sobre qué pasó”, comenta. Tras cinco días en coma inducido, veinte días ingresado y mucho trabajo de rehabilitación, Bidaurre consiguió una movilidad reducida que le permite andar con dificultad y mover las extremidades superiores. También tiene alguna complicación leve en las manos. Lejos de caer en una quietud debido al cambio, que “cumple la mayoría de edad”, Bidaurre optó por un nuevo “mundo de posibilidades”. Desde entonces ha decidido disfrutar de una vida que difícilmente podría haber experimentado cuando se dedicaba a la construcción. “Trabajaba de sol a sol”, añade. Ha hecho dos veces el Camino de Santiago con su bicicleta adaptada, ha practicado surf, submarinismo, vela... y ahora su energía se centra en los rallies. EL VALOR DE LOS REFERENTES La reacción de Bidaurre al ser preguntado por este estilo de vida rebosa una naturalidad difícil de encuadrar en una situación tan drástica como la que tuvo que afrontar. “Sí, te cambia la vida, pero no me alarmé. Tenía un amigo en silla de ruedas, Antxón Arza, vino a verme al hospital... Eso me ayudó a ver que había otra salida. Al principio se me caía el brazo, pero fui evolucionando”, declara mientras señala una bici estática que tiene en su bajera de Ansoáin. “Cuando tienes un accidente, si guardas una autodefensa que has aprendido o unas nociones, sabes manejar tu capacidad de respuesta hacia ello. Al final es empatizar con esas personas y tenerlos como referentes. Él me trasladó indirectamente una manera de afrontar las circunstancias”, comenta. “Es como cuando ves a tu madre hacer las cosas de una forma, lo vas adoptando sin darte cuenta”, añade. Bidaurre, en busca de contagiar ese pensamiento en los más jóvenes, ha ofrecido varias charlas en colegios. “Hay veces que se quedan un poco asustados. Les digo: en esta clase, estadísticamente, por lo menos uno va a morir por enfermedad o por accidente u otras cosas... Algún día te puede tocar. Los niños se quedan con unas caras, pero es así. Luego con el tiempo, si les toca pasar eso se acordarán, reflexionarán y aprenderán a vivir a su manera”, comenta. ‘El Gorrión de Canaleta’, dice el logo de su chaqueta en honor a su abuelo. “Siempre me llamaba ‘gorrión, gorrión’ y esto es por él”, declara. Gracias a los años que pudo trabajar previos al accidente y a una pensión, Bidaurre ha tenido la ‘oportunidad’ de “vivir la vida”. Su pareja, Erkuden Chocarro, también sentada sobre una silla de ruedas, le ha cogido “el gusto al ambientillo” de los rallies y le acompaña a las carreras. “Nos conocimos en la Asociación ASPAYM antes de una clase de surf. Entré y no sabía quién era nadie. Nos conocimos ya cojos”, bromea Chocarro entre risas. LÍMITES PERSISTENTES Pese a que Bidaurre admite optar a un gran mundo de posibilidades, también recalca que las limitaciones para personas con movilidad reducida siguen sobreviviendo aunque parezca lo contrario. “Lo que me frena muchas veces es la accesibilidad y las dificultades que tenemos para viajar”, comenta en alusión a uno de sus destinos en mente: El Camino de Santiago desde Sevilla. “Necesitas una infraestructura para ir y para volver. Si haces El Camino no puedes ir a un albergue que tenga diez escalones. En mi caso los puedo subir, pero no puedes estar así todo el día. Es el problema que encontramos para desarrollar más actividades en nuestro caso. Hay muchos obstáculos de este tipo que la gente no ve ni se da cuenta”, declara. Bidaurre comenta que una bici adaptada sube hasta cifras inalcanzables: “Por 6.000 euros no encontrabas ni una de segunda mano. Me gusta hacer este tipo de cosas y que la gente lo vea porque hay personas que no se lo pueden permitir”. SENTIR EL AIRE EN LA CARA Bidaurre ha encontrado en la sensación de velocidad la vía para ser feliz. “Poder competir en rally es prácticamente un sueño cumplido. He conseguido alguna medalla, pero eso es lo de menos. He competido al lado de Carlos Sainz o Calleja”, explica. La mentalidad de Bidaurre va más allá de sus posibilidades en lo que respecta a el baremo económico del mundo del motor y ha tenido que dejar pasar el próximo campeonato por el alto coste de la inscripción. “El año pasado me gasté en participar en carreras más de 7.000 euros. Una inscripción normal del nacional son más de 900 euros más otros 200 de la tablet que tienes que llevar en el coche como guía. La carrera más barata te sale por 1.200”, comenta. Por todo ello, este año ha decidido competir en un ámbito más local. DNIMikel Bidaurre Barandalla nació en Pamplona en el año 1984. Se dedicó al ciclismo antes de sufrir el accidente en el Gran Premio Miguel Induráin el 5 de abril de 2008 cuando tenía 24 años. Ha realizado el Camino de Santiago con su bici adaptada en dos ocasiones, el francés y el del norte. Ha practicado surf, submarinismo y vela entre otras actividades. Es su segundo año en el rally, el año pasado hizo siete carreras.

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Mikel Bidaurre, deportista en silla de ruedas: "Poder competir en rallys es un sueño cumplido"

Se cumplen 18 años del accidente de moto que le causó una tetraplejia inicial, pero eso no le frenó a la hora de realizar varios deportes

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