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Motor

Los 15 coches más vendidos y un nuevo líder inesperado

Por primera vez, un coche eléctrico copa la primera posición en Europa

El Tesla Model 3 lidera las ventas de vehículos en septiembre en Europa

TESLA

  (Foto de ARCHIVO)

01/01/1970
El Tesla Model 3 lidera las ventas de vehículos en septiembre en EuropaARCHIVO
  • Iñigo Alzueta / Europa Press 
Publicado el 30/10/2021 a las 06:00
La electrificación avanza a un ritmo imparable en Europa, y las ventas de este pasado mes de septiembre arrojan un nuevo hito. Por primera vez, un coche eléctrico es el más vendido. Se trata del Tesla Model 3, probado en Pamplona, que encabezó la clasificación de modelos, con 24.600 unidades y una cuota del 2,6%. Un punto de inflexión del mercado que podría consolidarse en el tiempo en detrimento de los vehículos de combustión. Tradicionalmente el Volkswagen Golf ocupaba el trono europeo, pero curiosamente se lo ha robado un vehículo fabricado fuera de Europa. Veremos cómo acaba el año, pero Tesla está pisando fuerte el acelerador y es ya la cuarta marca automovilística con más valor
La evolución positiva del Model 3, según datos publicados por JATO Dynamics, se explica en parte por el impulso de ventas en el fin de trimestre de Tesla. Desde su entrada en el mercado europeo, el Model Y también ha tenido también un buen rendimiento, asegurando la segunda posición en el ranking de eléctricos. Debido al éxito de estos dos modelos, Tesla lidera el mercado de modelos eléctricos con una participación del 24%, por delante del Grupo Volkswagen, con un 22%, Stellantis, con un 13%, y de Hyundai-Kia, con casi un 11%. En cualquier caso, la marca alemana está satisfecha con los resultados del Volkswagen ID.3, el primer eléctrico de su nueva era por la movilidad sostenible. 
Por modelos, en el podio por detrás del Tesla Model 3, se sitúan el Renault Clio con 18.264 unidades, un 23% menos que en 2020 y el Dacia Sandero con 17.988, un 9% menos. El Volkswagen Golf ocupa la cuarta posición con 17.507 unidades (-39%) y el Fiat 500, la quinta con 16.349 (-3%).
Entre las últimas posiciones del ‘Top 10’, se encuentran tres modelos fabricados en España: en sexta posición el Opel Corsa (15.502 unidades; -41%), el Peugeot 2008 en séptima posición (14.931; -16%) y, por detrás en décima posición, el Renault Captur (13.715; -36%).
En el noveno mes del año, los vehículos de bajas emisiones registraron un crecimiento mensual del 44%, hasta las 221.500 unidades, mientras que las matriculaciones de modelos diésel disminuyeron en un 51%, hasta las 167.000 unidades. Antes de la pandemia, se registraban 10,3 vehículos diésel nuevos por cada vehículo eléctrico o híbrido enchufable. Hoy, esa proporción se ha reducido a solo 1,3.
CASI LA MITAD SON SUV
El mes pasado, el 46,5% de los automóviles matriculados en Europa c orrespondió a modelos todocamino, la cuota de mercado mensual más alta del segmento. A pesar de la crisis actual que enfrentan los fabricantes, JATO destaca que estos vehículos continúan ganando terreno gracias a la llegada de vehículos eléctricos, como el Model Y de Tesla, y a alternativas híbridas enchufables. Este segmento fue liderado por el Grupo Volkswagen, Stellantis y Hyundai-Kia, y los que tuvieron más cuota de mercado durante el mes fueron el fabricante coreano Tesla y el Grupo Volkswagen.
TOP 10 EUROPA EN SEPTIEMBRE 2021
1. Tesla Model 3. 24.600 unidades
2. Renault Clio.  18.264 unidades
3. Dacia Sandero.  17.988 unidades
4. El Volkswagen Golf.   17.507 unidades
5. Fiat 500.  16.349 unidades
6. Opel Corsa.  15.502 unidades
7. Peugeot 2008.   14.931 unidades
8. Hyundai Tucson.  14.088 unidades
9. Peugeot 208. 13.895 unidades
10. Renault Captur.  13.715 unidades
Fuente: JATO
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