Diario de Navarra

Rectificar es de sabios. Ojalá sea de aplicación a la política fiscal del Gobierno de Navarra este aforismo que, por cierto, está incluido en una expresión más amplia (“errar es humano, perdonar es divino y rectificar es de sabios”) y es obra de un poeta británico del siglo XVII. Hay un indicio interesante en este sentido. El Ejecutivo ha decidido esta semana eliminar a partir del uno de enero de 2017 el recargo fiscal a la gasolina implantado por el cuatripartito en Navarra. Recapitulemos. Cada comunidad puede fijar un recargo en el precio de la gasolina y gasóleo, lo que hace años se llamó “el céntimo sanitario”. Unas comunidades lo hacen y otras no. Navarra lo puso en vigor en 2012 y 2013, con UPN, y lo derogó porque suponía “una disminución significativa en el consumo” y porque “la recaudación tributaria no compensa los recursos, tanto materiales como humanos que deben destinarse a dicha gestión” según se certificó en su día. Llega el cuatripartito, necesitado de más ingresos, y vuelve a colocar el nuevo impuesto sobre las gasolinas en enero de 2016. Es cierto que ya advirtió que la subida era provisional. Así que este año Navarra aplica un recargo (2,4 céntimos por litro) a los combustibles que se compran en el viejo reyno. ¿Y alrededor? En el País Vasco no existe el recargo, en La Rioja tampoco y Aragón, en cambio, sí. Los empresarios del sector hablan siempre del nocivo pero real “efecto frontera” en este tema y de que resulta muy notable la caída de ventas en las gasolineras situadas en zonas limítrofes, en Viana o Bera, por citar dos ejemplos. Echar gasolina en uno u otro lado de las mugas es una opción para los conductores que viven a caballo entre dos comunidades o para los transportistas, grandes consumidores, aunque ellos luego tienen derecho a que se les devuelva el recargo tras el engorro de tramitarlo. Los inconvenientes estaban advertidos. Subir impuestos no siempre equivale a recaudar más porque los consumidores cuando pueden elegir, lo hacen. Y Navarra no es ninguna isla. Sus ciudadanos viajan, se mueven y compran donde quieren. Faltaba comprobar las consecuencias del recargo y en Navarra son ya evidentes. En los nueve primeros meses del año la recaudación por el impuesto de hidrocarburos ha subido un raquítico 1,6%, apenas 2,9 millones, una cifra que no refleja la buena marcha de la economía. El año pasado, la recaudación por esta fechas había subido un 6%. La previsión para todo este año 2016 era ingresar 14 millones más gracias a esta subida y a la vista está que eso no va ocurrir ni de lejos. Y en el vecino País Vasco, que no ha subido el impuesto a las gasolinas, la recaudación hasta septiembre sí que ha crecido de verdad. Dicho de otro modo, mientras el consumo de gasoil caía en Navarra un 6% en estos meses, en el País Vasco crecía, en cambio, otro 6% en los mismos meses. La ecuación simple (más impuestos igual a más ingresos) no ha funcionado en este caso. El mundo real es un poco más complejo. Y esta una buena constatación. Lo triste es que el Ejecutivo no tome nota y extrapole estas conclusiones a los efectos más nocivos de su subida fiscal, como la elevación del Impuesto del Patrimonio para los empresarios familiares, que amenaza con deslocalizaciones. Por no hablar de la montaña rusa fiscal a la que sometemos a los ciudadanos. Se implanta un impuesto, se quita, se vuelve a poner y, ahora, parece que se vuelve a quitar. Todo en el transcurso de cinco años. ¿Hay quién de más vueltas, puro mareo, en menos tiempo?

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Cuando rectificar es de sabios

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