Volkswagen Navarra prevé iniciar en breve la negociación de un ERTE ante la llegada del coche eléctrico
La necesidad de parar la cadena para adaptar las instalaciones a los modelos de baterías obligará a recortar la producción y provocará un excedente de plantilla de unos 400 empleados
Actualizado el 05/02/2024 a las 18:04
La necesidad de parar la producción de Volkswagen Navarra con el objetivo de adaptar sus instalaciones a la llegada de los coches eléctricos a finales de 2025 ha llevado a la empresa a plantearse próximamente las negociaciones de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) con el comité. El ERTE es una herramienta legal que permite a las empresas suspender temporalmente los contratos de sus empleados, que pasan a cobrar el desempleo con el consiguiente ahorro de costes laborales.
La empresa ya adelantó en octubre del año pasado esta posibilidad, aunque es ahora cuando la dirección se plantea poner sobre la mesa de negociación una medida que tiene como objetivo absorber una parte del excedente de empleo, cifrado por la empresa en 400 puestos de trabajo, durante 2024 y 2025 por el recorte de la producción previsto debido a los días de cierre para ejecutar las obras de adaptación.
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Según los datos facilitados por la empresa, está previsto producir 271.000 coches en 2024, 215.000 en 2025 y 200.000 en 2026 frente a una media de unos 300.000 coches de los años anteriores a la pandemia. El presidente del comité, Alfredo Morales (UGT), ha afirmado que todavía no ha habido contactos para iniciar formalmente la negociación del ERTE, aunque ha reconocido que existe el compromiso de explorar la posibilidad de que el expediente sea de la modalidad RED.
Un ERTE RED otorga una especial protección a los trabajadores afectados al no consumir días de prestación de desempleo y tampoco se les exige haber cotizado un mínimo para beneficiarse de la prestación. Al mismo tiempo, la empresa tendría una exoneración del 40% de sus cuotas siempre que ponga en marcha simultáneamente un plan de recualificación, algo que Volkswagen Navarra podría aprovechar de cara a formar a la plantilla para la fabricación de coches de baterías. Además, las empresas beneficiadas se comprometen a no hacer despidos durante los siguiente seis meses una vez finaliza el periodo de vigencia del ERTE RED.
