Combustibles
Poco alivio para el conductor: el diésel baja sólo 6 céntimos a pesar del nuevo descuento
El alza del coste antes de impuestos del gasóleo se ha comido una parte del aumento de la rebaja que ha entrado en vigor este mes
Publicado el 02/09/2026 a las 05:00
Septiembre ha llegado dando un pequeño respiro a los usuarios de vehículos que consumen gasóleo. Ha sido este 1 de septiembre cuando ha entrado en vigor el descuento de 20 céntimos por litro de este combustible en el impuesto especial sobre los hidrocarburos, algo que se ha dejado notar en las gasolineras navarras en las que el diésel vuelve a costar menos que la gasolina.
Se suponía que en septiembre el descuento debía reducirse a 5 céntimos el litro de gasóleo, pero el recrudecimiento de la crisis entre Estados Unidos e Irán ha llevado al Gobierno central a elevarlo a 20 céntimos. No ha sido este el caso de la gasolina, que mantendrá una rebaja de solo 5 céntimos en septiembre.
El geoportal de hidrocarburos del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico contabiliza 118 estaciones de servicio ubicadas en Navarra que han actualizado este martes sus tarifas de venta al público. A partir de estos datos y comparándolos con los vigentes hace diez días, el precio del diésel ha bajado en seis céntimos el litro, mientras que la gasolina 95 ha crecido en diez céntimos el litro.
Dado que se ha doblado el descuento al diésel de un día para otro, al pasar de 10 céntimos en agosto al 20 céntimos en septiembre, el aumento del precio antes de impuestos se ha comido 4 céntimos por litro.
En promedio, el gasóleo de automoción se situa este martes en Navarra en 1,76 euros el litro, que en el caso de la gasolina 95 es de 1,79 euros. De no ser por el aumento del descuento en el impuesto especial sobre los hidrocarburos, el gasóleo se hubiera situado de media en 1,91 euros en septiembre y en muchas estaciones de servicio habría traspasado la barrera de los dos euros el litro.
Esta rebaja en el caso de la gasolina, de 5 céntimos el litro en septiembre frente a los 10 céntimos que se aplicaban en agosto, ha llevado a este combustible a superar nuevamente el coste del diésel.
VEINTE EUROS POR DEPÓSITO
Según los datos de las 118 estaciones de servicio en Navarra que han actualizado este martes sus precios, solo hay cinco gasolineras con precios por debajo de los 1,6 euros el litro de diésel. Dos de ellas están en Burlada, otras dos en Tudela y una en Pamplona.
En el otro extremo, hay ocho estaciones de servicio que superan 1,85 euros el litro y se ubican en Beriáin, Alsasua, Ziordia, Artica, Urzainqui y Valcarlos. Entre la estación más cara y la más barata hay una diferencia de 34 céntimos el litro, lo que se traduce en que llenar el depósito de un coche promedio (unos 55 litros) representa un desembolso extra de 18,7 euros.
En lo que se refiere a la gasolina 95, hay ocho estaciones de servicio por debajo de 1,6 euros el litro, todas ellas ubicadas en la Ribera. Las que rebasan la cota de 1,85 euros el litro son nada menos que 44, aunque las cuatro más caras, en 1,9 euros el litro, están en Alsasua, Mendavia y Gorriti.
La diferencia entre la más cara y la más barata es aún mayor que en el caso del diésel, ya que se eleva a 37 céntimos por litro. Ese margen supone que llenar el depósito implica un gasto extra de 20,35 euros.
Con los precios actuales, llenar un depósito estándar de gasolina (55 litros) sale por 98,45 euros, coste que cae a 96,8 euros en el caso del diésel. Dado que un coche de combustión moderno necesita quemar unos 6 litros de combustible para recorrer 100 km a velocidad de autopista (120 km/h), el desembolso se sitúa entre 10,74 y 10,56 euros.
En estas mismas circunstancias, un coche eléctrico viene a emplear unos 21 kWh que, con el precio de 21 céntimos el kilovatio según el Precio Voluntario para el Pequeño Consumidor (PVPC), se traduce en un gasto de 4,41 euros, menos de la mitad que un vehículo de combustión.
Este importante ahorro es uno de los motivos que está llevando a que un número creciente de conductores se pasen a los coches eléctricos. Según los datos de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT), uno de cada tres coches nuevos comercializados en Navarra en agosto han sido eléctricos puros (32,3%).
Hace justo un año, la cuota de mercado de los 100% eléctricos era del 21% y en agosto de 2024 se situaba en el 9,7%. El plan Auto+ rebaja el precio del eléctrico en hasta 4.500 euros, a lo que hay que sumar una deducción fiscal en Navarra del 30% del precio del coche (aplicable a un máximo de 35.000 euros).
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