Volkswagen Navarra se vio obligada este jueves 5 de febrero a detener la cadena de montaje de vehículos desde las nueve de la mañana ante el riesgo de lesión de los operarios. El motivo fue la caída de una luminaria por la noche, que no provocó daños personales pero que se sumó a otro incidente similar producido la semana pasada. La propia empresa, a raíz del primer desprendimiento, puso en marcha una inspección en la zona del siniestro aprovechando el fin de semana, sin que trascendiera ninguna novedad más al respecto. 

Sin embargo, el segundo incidente del mismo tipo registrado la noche del miércoles al jueves ha llevado al comité de salud de la empresa a ordenar la paralización de la actividad hasta que no se garantice la seguridad de los operarios. Fuentes sindicales apuntaban que dicho comité ya se reunió la semana pasada con la dirección de la planta tras caer la primer luminaria y le advirtió de que debía elaborar un plan para revisar las instalaciones. Este jueves tuvo que realizarse un segundo encuentro con los responsables de la empresa, que tuvo lugar en la propia nave de montaje, en el que estos se comprometieron a seguir con la revisión de las luminarias y a retirar las defectuosas. Sin embargo, este compromiso resultó insuficiente para la parte social al entender que la empresa no podía asegurar al 100% que se fuera a producir un nuevo incidente y que, por tanto, los operarios de montaje quedaban expuestos a un riesgo “inasumible”. Ello impulsó al comité de seguridad y salud a decidir por unanimidad que debía suspenderse la producción en la cadena de montaje. La dirección de Volkswagen Navarra informó a su vez que su prioridad era garantizar la seguridad de la plantilla de montaje.

El presidente del comité de empresa, Alfredo Morales (UGT), remitió un mensaje informativo a la plantilla en el que calificaba de “acertada” la decisión de paralizar la producción. “Se ha exigido a la dirección de la empresa que revise todas y cada una de las luminarias y que presente un informe claro, conciso y concreto, con un programa y un plan que garantice la seguridad de los trabajadores y las trabajadoras”, explicaba.

La empresa confirmó hacia las 18.30 horas la suspensión del turno de tarde y, pocos minutos después, trascendió también la cancelación del turno de noche. Antes de las diez de la noche se supo que se desconvocaba el turno de mañana de este viernes 6 de febrero salvo para el personal de chapistería, revisión final, calidad y gestión de materiales, así como los trabajadores de mantenimiento. Según informó la dirección de la empresa al comité, durante toda la noche del jueves al viernes se continuará con las labores de revisión del alumbrado, que seguirá por la mañana. A las diez y media  se comunicará si la producción se retoma de cara a la tarde.