Si la propuesta ganadora que salió este sábado de la 'Navarra Talent Challenge' se materializa, las espaldas de los empleados de la cadena de montaje de Volkswagen serán las primeras en notarlo. “Veníamos un poco escépticos, pero ha sido un éxito sin duda”, admitió el representante de la empresa, Ignacio Olalde, responsable de Mejora Continua.

El desafío que Volkswagen había planteado era sencillo en planteamiento pero complejo en su desarrollo. La empresa lleva tiempo intentando encontrar una manera más respetuosa con la ergonomía de la persona trabajadora a la hora de unir la caña de dirección con la columna de dirección, el sistema que permite transmitir los movimientos del volante a las ruedas delanteras de un vehículo. “Nosotros hemos propuesto tres cosas: cambiar las piezas para que sean más fáciles para el operario; el uso de una herramienta que evita que éste tenga que extenderse; y el uso de una punta magnética para colocar el tornillo final”, explicaba el equipo ganador, formado por Javier Ponz Casado, Adriana Ibarrola Goicoechea, Laura García Elizaincin, Hegoi Legarra Marcos, Mikel García de Eulate Pascual, Pablo Sangüesa Urriza y Gonzalo Moreira Sarriés.

ACERCARSE A LA EMPRESA

La que se ha celebrado este fin de semana ha sido la cuarta edición de la Navarra Talent Challenge, una iniciativa organizada por la Cátedra de Ingeniería y Empresa (gestionada por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Navarra (COIINA) con la colaboración de la Fundación Industrial Navarra y la UPNA). El objetivo principal que persigue la 'Navarra Talent Challenge' es acercar el alumnado a las empresas navarras, y viceversa. “Esta es una manera de que conozcan los diferentes sectores y las diferentes empresas, y también de que las empresas conozcan el talento joven. De hecho, el viernes hubo una franja de tiempo para que viniera personal de recursos humanos”, explicó Marta Luzán Onrubia, coordinadora del evento y miembro del área de Talento y Colegiados del COIINA.

Este año han participado una cifra récord de estudiantes, 104, de Ingeniería Industrial, del grado en Tecnologías Industriales y del máster en Ingeniería Industrial, divididos en 16 equipos. Desde el edificio del Sario y a lo largo de dos jornadas, han trabajado para dar respuesta a ocho retos reales planteados por otras tantas empresas: Volkswagen Navarra, Tafame, R-Eco Autoparts, Exkal, KWD Automotive, Magotteaux, Frenos Iruña y Scheineder. De ellas, cuatro eran nuevas en esta edición.

El jurado ha estado compuesto por profesionales de la UPNA, de las empresas participantes y de Veridas. Además del equipo vencedor, que se llevó un cheque por valor de 1.400 euros, se otorgaron otros tres premios. Uno para el equipo marrón que diseñó una aplicación para R-Eco Autoparts, que pedía aplicar la IA para el servicio de posventa a cliente final, dotado con 1.050 euros. Otro premio de 1.050 euros para el equipo rosa que dio solución a la petición de Frenos Iruña para mejorar la rentabilidad del proceso de fabricación de piezas de chapa por cambio de corte con troquel a corte por láser. Y, por último, 700 euros para el mejor cartel expositivo, votado por los propios estudiantes, que fue a parar al equipo verde que trabajó para Magotteaux en la aplicación de una célula de escaneo y rebabados automáticos.

Elena Alemán, directora de la Fundación Industrial de Navarra, alabó durante la entrega de premios el nivel de las propuestas presentadas. “Me voy súper orgullosa de la juventud, sois un lujo para Navarra”.

AmpliarAmpliar

CerrarCerrar