ID.Cross: un navarro de más de cuatro metros y 211 caballos en Múnich
La prensa especializada y algunos invitados especiales ya han podido visitar el stand de Volkswagen en el que el prototipo del SUV eléctricos que se ensamblará en Landaben está junto a su primo checo, el Skoda Epiq, con el que compartirá cadena de montaje
Actualizado el 08/09/2025 a las 17:28
Ya hay algunos privilegiados que están visitando los salones del IAA Mobility de Múnich, antes conocido como el Salón del Automóvil de Múnich. Son los periodistas de la prensa especializadas y algunos invitados VIP los que ya han podido acercarse hasta el stand de Volkswagen para conocer los cuatro coches eléctricos asequibles con los que el grupo alemán espera tomar la delantera en las ventas de vehículos de baterías en Europa. Junto al Cupra Raval y el Volkswagen ID.Polo, utilitarios que se ensamblarán en Martorell, están el Skoda Epiq y el Volkswagen ID.Cross Concept, los dos SUV asignados a la planta de Landaben.
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Ya están divulgándose a través de las redes sociales los primeros vídeos y fotografías de los profesionales que se han desplazado hasta la ciudad alemana con sus impresiones sobre los dos SUV eléctricos que va a hacer Volkswagen Navarra. El presidente del comité de la factoría de Landaben, Alfredo Morales (UGT), y el secretario, Carlos Zalduendo (CC OO), han estado este lunes entre los invitados que han tenido la posibilidad de fotografiarse con el prototipo que se acerca a un 90% respecto a lo que será el coche de serie que se fabricará desde septiembre de 2026.
Será este martes a partir de las nueve de la mañana cuando el público general podrá llevarse personalmente una primera impresión tanto del Skoda Epiq como del Volkswagen ID.Cross Concept. Este último tendrá, según los datos adelantados por la marca alemana, una autonomía WLTP de hasta 420 kilómetros, que a velocidades legales de autopista se reducirá a unos 320 kilómetros. Contará con un motor de 211 CV acoplado al eje delantero y superará los cuatro metros de largo. En concreto serán 4,16 metros y contará con un maletero de 450 litros.
Las unidades de preserie del ID.Cross ya se están ensamblando en Volkswagen Navarra desde justo antes de las vacaciones de verano. Estos vehículos se emplean para entrenar a la plantilla en el montaje y pulir detalles en el proceso productivo. Además, se emplearán en los procesos de homologación y para los test de choque.
