Esta tarde ha tenido lugar en el colegio Salesianos en Sarriguren la celebración de la asamblea anual de la Asociación Clúster de Automoción de Navarra (ACAN), en la que han participado una treintena de empresas asociadas, entidad que celebra este año su décimo aniversario. Con motivo de la efeméride, el clúster ha homenajeado a las cuatro compañías fundadoras, cuyos representantes representantes han recibido un obsequio de manos del consejero de Desarrollo Económico y Empresarial, Mikel Irujo. En nombre de sus respectivas empresas han recogido el reconocimiento Roberto Lanaspa, vicepresidente de KWD Automotive; Julián Jiménez, director de la planta de SKF en Tudela; José Luis Pérez de Obanos, director de Plásticos Brello; y Daniel Iriarte, director de la planta de KYB en Los Arcos.

El acto del décimo aniversario ha comenzado con la conferencia a cargo de Marc Vidal, que ha estado centrada en la transformación digital de la sociedad, de las empresas y de las personas, la gestión de la incertidumbre en un contexto de cambio acelerado y la evolución del sector del automóvil hacia el vehículo autónomo y conectado. Según han expuesto los responsables de ACAN durante la asamblea, la actividad de la entidad se va a ha centrar durante 2022 "en la transformación digital de las empresas y el adaptación del sector al vehículo eléctrico". El sector del automovil en Navarra afronta un periodo de reconversión ante las perspectivas de que el grupo Volkswagen confirme su decisión de electrificar la planta de Landaben vinculada a las ayudas públicas incluidas por el Gobierno de España en el PERTE VEC (vehículo eléctrico y conectado).

Roberto Lanaspa, presidente de ACAN, ha recordado que el clúster tiene como objetivo la consolidación de Navarra como "región de referencia de la automoción". Ha indicado que los cambios que experimenta el sector a nivel mundial obligan a "un refuerzo adicional entre las empresas asociadas debido al aumento de la competencia externa". Por ello, ha abogado por impulsar más la "cooperación interna" entre las empresas del sector ante el reto de la diversificación y la transformación industrial del sector, además de con las universidades y con los centros tecnológicos.

Lanaspa ha defendido a su vez una mayor coordinación con el Gobierno de Navarra, de manera que a través de la colaboración público-privada la Comunidad foral se convierta "en la primera opción a la hora de concretar los proyectos de inversiones que permitan la modernización de las empresas y la generación de nuevos empleos". El presidente de ACAN ha insistido en la importancia de que Navarra complemente a nivel regional las ayudas del PERTE, de manera que el apoyo de las administraciones "alcance a toda la cadena de valor de la industria del automóvil".

Durante la asamblea también se ha hecho balance de las actividades del año pasado, así como la presentación del calendario de trabajo de 2022 y la aprobación de un presupuesto de 164.000 euros para este ejercicio.