Diario de Navarra

Navarra da un giro en su estrategia y entra de lleno en la carrera nacional por albergar en su territorio una fábrica de baterías para vehículos eléctricos. Hasta ahora, el proyecto del que se había venido hablando para favorecer la transición hacia el coche eléctrico, el Battery Packs Nabatt, se limitaba a la implantación de una fábrica de ensamblaje de baterías para cubrir las necesidades de las compañías del sector del automoción que cuenten con plantas de fabricación en las proximidades (en un radio de alrededor de 100 kilómetros). Un proyecto en el que se venía trabajando desde el año 2018. Pero tras los anuncios recientes de fabricantes como Volkswagen en torno al coche eléctrico y su apuesta por tener una fábrica de celdas en España en exclusiva, algo que de momento no han indicado los otros operadores que han mostrado interés por este tema, y los contactos que el propio Ejecutivo foral ha tenido días atrás con el propio ministerio, han llevado a la comunidad a sumar al proyecto de la fábrica de ensamblaje otro aún más ambicioso y de mucha mayor envergadura: la construcción de una fábrica de celdas, el componente principal de las baterías, y con el que se completaría el círculo. En la actualidad, apenas existen cinco proyectos en marcha en toda Europa, la mayoría de operadores chinos y coreanos. El cálculo estimativo que se maneja sobre la inversión requerida en este tipo de proyectos es de 30 millones por cada gigavatio de capacidad por lo que en una fábrica de una producción mínima sería de varios cientos de millones de euros y aún más con el desarrollo previsto para el coche eléctrico ya en 2030. El consejero de Desarrollo Económico y Empresarial, Mikel Irujo, trasladó el jueves a la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, la apuesta de la comunidad por albergar esta fábrica de celdas para atraer nuevos modelos de vehículos eléctricos y contribuir así al desarrollo de la industria de la automoción en el territorio. El objetivo es aprovechar la ventana de los fondos europeos del Next Generation con el denominado PERTE (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica) de baterías del que aún está por definir tanto la convocatoria como la cofinanciación que podrá tener. A la espera de que se vayan despejando las dudas que quedan por resolver, el Ejecutivo de María Chivite trabaja ya para un posible emplazamiento a fin de poder aumentar su apuesta por la fábrica de celdas. HASTA UN MILLÓN DE M2 El espacio requerido por un proyecto de esta envergadura se mueve en una horquilla de entre el medio millón y el millón de metros cuadrados. Aunque son varios los emplazamientos que estarían en estudio, el Ejecutivo foral ya podría disponer de alguno de ellos. A diferencia de lo que ocurre con las plantas de ensamblaje de las baterías, las fábricas de celdas no requieren tanta proximidad a los operadores porque, como componente, su transporte es más fácil que el de las battery packs aunque sí ayudaría a reducir el coste. Una vez se defina la ubicación, vendrá el contacto con los operadores. Un camino que parece será largo, pero que podría comenzar a despejar una vez que el Ejecutivo de Pedro Sánchez presente el 30 de abril el plan nacional de recuperación que podría ofrecer alguna pista más sobre los PERTE o las convocatorias. Durante su reunión con la ministra, Irujo estuvo acompañado por, Uxue Itoiz, directora general de Industria, Energía y Proyectos Estrategicos de la S3; Pablo Ayesa, director general del Centro Nacional de Energías Renovables (CENER), y Miguel Sucunza, presidente de la Confederación Empresarial Navarra (CEN), quien coordina una Oficina Técnica de Apoyo para Proyectos Europeos. “El compromiso público-privado con la recuperación, además de ser una condición para acceder a los fondos Next Generation, es clave en el establecimiento de bases sólidas para la transformación de nuestro tejido productivo. Es importante que defendamos juntos los proyectos que contribuirán a dibujar el futuro económico y social de nuestro territorio”, defendió Irujo.

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Navarra entra en la carrera nacional por las fábricas de baterías

Además de la planta de ensamblaje, aspirará a construir una fábrica de celdas

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