Vuelos
Lufthansa ampliará la frecuencia a un vuelo diario a Frankfurt desde marzo
Unos 3.000 pasajeros al mes vienen utilizando el enlace con el aeropuerto alemán que ahora opera cuatro días a la semana
Actualizado el 26/12/2018 a las 11:50
Los buenos resultados de viajeros cosechados por Lufthansa para el vuelo que opera cuatro veces por semana entre Noáin y Frankfurt han llevado a la aerolínea a ampliar su oferta con tres vuelos más, de forma que el enlace estará disponible todos los días de la semana a partir de finales de marzo de 2019. Así lo confirma el director general del grupo Lufthansa en España, Carsten Hoffmann, que valora “muy positivamente” la demanda registrada durante el primer año del vuelo Noáin-Frankfurt, con 38.000 pasajeros contabilizados. “Son unos 3.000 usuarios al mes y, lo que es más importante, representan una tasa de ocupación muy satisfactoria del 70%”, asegura Hoffmann en relación con la proporción de asientos ocupados de los Airbus A319 que emplea Lufthansa para cubrir la ruta con la urbe alemana.
La aerolínea germana no solo mide el éxito del vuelo a Frankfurt por su tasa de ocupación, sino que también da una gran importancia al porcentaje de usuarios de tipo empresarial, que con el 50% supera “con creces” otras rutas que Lufthansa cubre entre Alemania y España. Este tipo de viajero “paga más” que los turistas, según reconoce Hoffmann, debido a que necesitan que los billetes sean “más flexibles” y planifican sus viajes con menos margen de tiempo, necesidad que se traslada a los precios de los billetes en forma de alza.
El director general del grupo Lufthansa para España y Portugal destaca que el aeropuerto de Pamplona resulta “muy accesible y está muy cerca de la ciudad”, lo que facilita la llegada de viajeros procedentes de La Rioja o Aragón. “El control de seguridad abre con 30 minutos de antelación y dispone de un aparcamiento bastante económico que está situado justo enfrente a la terminal. Dispone de unas instalaciones muy cómodas, mucho más que otros grandes aeropuertos del resto del mundo”, sintetiza Hoffmann.
El máximo responsable de Lufthansa para España y Portugal no cree que la ruta Noáin-Frankfurt esté en peligro por el alza de los precios de los combustibles, que en los últimos meses ha reducido sustancialmente los beneficios de muchas aerolíneas. Aunque reconoce que el aumento del coste del queroseno acaba repercutiendo en los billetes, niega que vaya a tener efectos negativos para los vuelos entre Pamplona y Alemania debido a que los usuarios de la ruta registran con una combinación “muy buena de viajeros de negocio y turistas”.
Para demostrar la competitividad del enlace, Hoffmann menciona que un vuelo en clase económica para fines de semana, con salida el viernes y regreso el domingo, sale por 200 euros ida y vuelta y con todas las tasas incluidas, así como comida y bebida gratuita: “Es un precio justo y asequible”.
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50%
La mitad de los viajeros que utilizan el vuelo entre Noáin y Frankfurt son “de negocios”, un porcentaje que Lufthansa valora “muy positivamente” debido a que son los usuarios más rentables para la aerolínea y esa tasa supera la media en España.
38.000
viajeros de la ruta entre Pamplona y Frankfurt en el último año desde que los vuelos comenzaran el 6 de noviembre de 2017, unos 3.000 mensuales. Se trata de una cifra “muy satisfactoria” que cubre holgadamente las expectativas de Lufthansa para el enlace entre la capital navarra y Alemania.
70%
Los Airbus A319 que cubren la ruta entre Pamplona y Alemania vuelan con una media del 70% del pasaje ocupado, una tasa que la aerolínea germana considera “muy buena” y que ha dado pie a que Lufthansa tome la decisión de ampliar las operaciones.
