La autovía a San Sebastián (A-15) estará cortada de viernes a domingo
Se instalará un by pass en la zona de Guipúzcoa que permanecerá hasta la primavera de 2025
Actualizado el 24/09/2024 a las 23:43
La segunda fase de las obras de refuerzo en los túneles de Oindolar y Gorosmendi, en la Autovía a San Sebastián (A-15) comenzará este viernes 27 de septiembre en suelo guipuzcoano. Obligará a cortar la vía en ambos sentidos hasta el domingo 29 para instalar un by-pass. Al igual que en ocasiones anteriores, se improvisarán alternativas de paso.
El by pass permanecerá activo hasta la primavera de 2025. Si, como ha sucedido siempre que se ha colocado una infraestructura de estas características, cuando nieve por encima de los 700 metros, la autovía permanecerá cerrada, conforme al criterio utilizado por la Diputación de Gipuzkoa.
Durante el tiempo que dure la obra en Oindolar y Gorosmendi, el tráfico se desviará a los tubos contrarios mientras los vehículos que excedan los 3 metros de ancho o 4,5 metros de alto, los transportes especiales y de mercancías peligrosas tendrán prohibido el paso y deberán utilizar rutas alternativas, debidamente señalizadas.
El presupuesto adjudicado para esta fase del proyecto asciende a 17,28 millones de euros (IVA incluido), según ha informado la propia Diputación.
"Los trabajos contemplan el refuerzo del revestimiento, la renovación de la red de drenaje, la instalación de sistemas de protección contra incendios y de ventilación, así como la modernización del sistema de iluminación con tecnología LED, lo que reducirá el consumo energético en un 40 %. Además, se instalarán nuevos sistemas de comunicación y de Detección Automática de Incidentes (DAI) para mejorar la gestión del tráfico y reducir los tiempos de respuesta ante cualquier eventualidad", señala la corporación provincial.
En cuanto a los plazos, la intervención principal, centrada en los trabajos de obra civil, se extenderá desde octubre hasta marzo y, paralelamente, la modernización de las instalaciones y sistemas tecnológicos avanzará desde noviembre hasta mayo.
Con esta segunda fase, se completará la puesta al día de tres de los cuatro túneles del tramo guipuzcoano de la A-15, cuyos trabajos comenzaron en 2018 con el túnel de San Lorentzo.
En 2021 se llevaron a cabo la intervención en el vano en dirección Pamplona del túnel de Belabieta y a finales de 2025 comenzarán los trabajos en el sentido contrario.
