Protestas de viajeros por quedarse en tierra en paradas de Sakana: "El problema no es sólo de un día; son varios ya"

Usuarios de la línea Pamplona-Vitoria, operada desde mayo del año pasado bajo el sello de NBus, reclaman la ampliación del servicio a determinadas horas del día en que los autobuses llegan llenos a las paradas de Alsasua e Irurtzun. En tales circunstancias, si no han comprado un billete con antelación vía internet, se quedan en tierra con el perjuicio que acarrea en su rutina. Como denuncian, el miércoles, a las 6.54 horas, un hombre que tenía concertada una cita médica en Pamplona no pudo subir al autobús al carecer de billete. Lo propio le sucedió a una joven estudiante que expresó su rabia e impotencia en un llanto por llegar tarde a clase.

El episodio de esta semana -aseguran los afectados- no es aislado. Días atrás, en sentido inverso, la deferencia de un conductor evitó que dos jóvenes perdiesen el autobús con salida a las 21.00 horas de la estación de Pamplona. Viajaron sentados en el suelo.

Las incidencias, registradas por La Burundesa como adjudicataria de la línea y trasladadas al departamento foral de Transportes, son reiteradas desde que en mayo del año pasado se establecieron unos nuevos términos de la concesión. Hasta entonces, las líneas que cruzaban por Irurtzun, ya fuesen procedentes de Vitoria como de San Sebastián, podían detenerse a dejar y recoger pasajeros. Con la nueva concesión, la normativa en vigor -según recordó ayer la directora general de Transportes y Movilidad, Berta Miranda-, redujo tal posibilidad al concesionario del servicio Pamplona-Vitoria. Hubo cambios meses después con refuerzos, dos de ellos, propuestos por La Burundesa con salida a las 6.30 y 11.45 horas desde Pamplona. “En junio, al hacer balance, la empresa vio que era menos beneficiosa” la prestación complementaria. La retirada del autobús de las 11.45 horas en la oferta acarrea -según viajeros- un efecto en la saturación de la salida de las 13.00 horas. La semana pasada, “tres personas mayores se quedaron en tierra en Pamplona”, observan.

LOS MAYORES E INTERNET

La Burundesa asegura estar dispuesta a los cambios que sean necesarios para dar respuesta a las necesidades de los viajeros. Pero, como asegura un responsable suyo, depende de las directrices dictadas por el departamento de Transportes. De hecho, como confirman, su dinámica habitual antes de la última concesión era disponer de un autobús de refuerzo si observaban que un grupo de pasajeros se había quedado en la parada por falta de asientos. La línea Pamplona-Vitoria “es viva”, recalcan en la compañía de transportes.

En este contexto y a horas de alta demanda, los usuarios se ven en la tesitura de asegurarse un asiento vía internet con “una semana de antelación”, como reconocía ayer una mujer. La cuestión es que hay personas mayores que están menos habituadas al manejo de las nuevas tecnologías y aun llegando antes a las paradas de Irurtzun o Alsasua han de renunciar a coger el autobús porque los asientos están ocupados o reservados. “Aunque haya plazas libres, si ya han sido cogidas días antes, el conductor no puede cancelarlas”, aclara una vecina de Irurtzun que ha sido testigo en alguna ocasión del intento frustrado de invalidar la reserva.

LA NORMATIVA LIMITA LA BÚSQUEDA DE ALTERNATIVAS

La normativa que da cobertura a las concesiones de las líneas de autobuses “es rigurosa”, señala la directora de Transportes y Movilidad, Berta Miranda. Recurre a esta observación para explicar el limitado margen de maniobra que la ley faculta para introducir novedades en una línea una vez aprobada la nueva concesión. La propia normativa -recuerda- limitó de hecho los autobuses con derecho a parada en Irurtzun.

A falta de conocer con más detalle la situación a partir de las estadísticas de viajeros, asegura que la voluntad de su dirección es “ajustar los servicios a las necesidades de los usuarios”. En tal propósito, expresó su intención de “mirar” el caso concreto de la línea Pamplona-Vitoria y analizar su actual estado a partir de las estadísticas de los viajeros. En todo planteamiento que pueda realizarse, entiende que debe primar “un cierto equilibrio” entre el esfuerzo económico y el servicio prestado.