Almandoz rechaza un acceso a la cantera a 50 metros de viviendas

La última propuesta de trazado a la cantera de Almandoz, defendida por su empresa explotadora y avalada por el departamento foral de Medio Ambiente, encuentra una oposición frontal en los vecinos de Almandoz. Su rechazo fue expuesto en fechas recientes en una convocatoria vecinal, con presencia de representantes de la empresa y el Ayuntamiento, no exenta de polémica por las encendidas discusiones que se registraron y que dieron lugar, en un momento dado, al abandono voluntario del alcalde jurado, Luis Roldán. Impotente para templar los ánimos y encauzar el diálogo, el representante local se retiró durante unos minutos en un gesto de desesperación que buscó la conciliación de las partes divididas. La sesión tensa no hizo sino exponer la diferencias de criterios entre los vecinos, por un lado; y Canteras Acha S.A. y el departamento de Medio Ambiente, por otro, a la hora de proponer y definir un nuevo acceso a la explotación. El lunes 8 de octubre el Boletín Oficial de Navarra (BON) publicó la Autorización de Afecciones Ambientales de la nueva carretera. “La actuación proyectada -reflejaba el BON- consiste en la apertura de un nuevo camino a la catera Aritzuri, de la que es titular el promotor. El objetivo es eliminar las molestias y situaciones de peligro que se generan en el actual acceso que atraviesa el núcleo urbano de Almandoz”. El acuerdo de las partes implicadas es unánime en este aspecto. Las diferencias arrecian por el trazado por el que discurre la solución viaria. La legitimada por Medio Ambiente es de 975 metros “con una anchura de ocupación de 6,60 metro y una pendiente media del 7,9%”. La propuesta, -seleccionada entre diez posibilidades que fueron presentadas a los seis meses de un requerimiento del Servicio de Territorio y Paisaje-, “presenta -a juzgar de Medio Ambiente- un menor impacto sobre los valores naturales y unas mejores condiciones de seguridad”. El propio departamento reconoce que “al ser la que más se acerca a viviendas del casco urbano de Almandoz” precisa la adopción de una serie de medidas, como la colocación de pantallas visuales y acústicas en el primero tramo del trazado. Los vecinos -según su representante, Luis Roldán- se fijan precisamente en el estrecho margen que separa el dibujo de la nueva carretera de viviendas del pueblo. La distancia rondaría “los 40 o 50 metros”. “Además, no resuelve el problema de los camiones, que volvería a pasar por una parte de la travesía”, significan. Se remiten, en cualquier caso, al acuerdo de un batzarre celebrado en julio de 2014 a instancias de la Junta General del valle. La decisión adoptada entonces proponía desviar la carretera por por un punto lo más alejado posible, a fin de minimizar las afecciones del tránsito de camiones que, como señala el alcalde jurado, “se supone que irán en aumento por las previsiones de crecimiento de la cantera”. RECURSO DEL PUEBLO En su rechazo a su ejecucion, Medio Ambiente alega “afectar a un robledal” se inclina, por su parte, por una propuesta por “la única parcela de desarrollo urbanístico que tiene Almandoz”, señala Luis Roldán. El alcalde jurado se pregunta si “no tiene más valor el bienestar de los vecinos que el cuidado de un robledal, con el máximo respeto al medio ambiente. No podemos hipotecar el futuro del pueblo sobre una parcela que puede verse afectada por la nueva carretera. El Ayuntamiento refrendó en su día la reserva de esa parcela”. El propio representante local recuerda que obtuvo el respaldo de un batzarre a una iniciativa particular, secundada por su equipo de trabajo, cuando firmó un recurso contra la Autorización de Afecciones Ambientales, concedida por el departamento foral de Medio Ambiente. La solución que se ha planteado para canalizar el tránsito de camiones hacia la cantera se desarrolla “íntegramente dentro de la Zona Especial de Conservación Belate, perteneciente a la Red Natura 2000”. De acuerdo a la autorización firmada por la Directora de Servicio de Territorio y Paisaje, “no existen alternativas fuera de la Red Natura 2000, ya que tanto el pueblo como la cantera y todos los terrenos circundantes se encuentran dentro de dicho ZEC”. Sea como fuere, aunque se aduzcan razones técnicas y medioambientales, los vecinos se aferran a la seguridad que para su propio bienestar les ofrecería la alternativa que aprobaron hace cinco años.

Almandoz rechaza un acceso a la cantera a 50 metros de viviendas

Los vecinos defienden una alternativa de 2014 alejada del pueblo, que aprobaron en ‘batzarre’

Comentarios

Un fallecido al chocar un camión articulado y otro portacoches en Murchante (AP-68)

Éxito del boxeo en Estella con 700 espectadores en la velada: "Ha superado todas las expectativas"

El navarro David Sáinz, director general de Familia del Gobierno de Aragón

Un detenido por la agresión al exalcalde Maya en Pamplona

Del terrorismo de ayer a lo que se está olvidando hoy: "Vimos que las nuevas generaciones no tenían ni idea"