Infraestructuras

La conexión de la autovía A-68 entre Navarra y Aragón estará concluida a finales del 2023

El tramo Gallur-Mallén se abrirá en verano, y así solo quedará realizar el citado enlace con Cortes para que Navarra esté unida con Zaragoza capital por autovía

A: BLANCA ALDANONDO
F: 04/05/2022
P:
L: MALLEN / CORTES
T: OBRAS DE DESDOBLAMIENTO DE LA N-232 PARA UNIR ARAGON Y NAVARRA CON LA A-68. A LA IZDA. EL CASCO URBANO DE MALLEN
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Imagen de las obras de desdoblamiento de la N-232 que se están realizando en Mallén (Zaragoza)
A: BLANCA ALDANONDO
F: 04/05/2022
P:
L: MALLEN / CORTES
T: OBRAS DE DESDOBLAMIENTO DE LA N-232 PARA UNIR ARAGON Y NAVARRA CON LA A-68. A LA IZDA. EL CASCO URBANO DE MALLEN

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Diario de Navarra

Publicado el 05/05/2022 a las 06:00

La conexión entre Navarra y Aragón a través de la autovía A-68 (antigua N-232) será una realidad a finales de 2023. Según una información publicada por Heraldo de Aragón, la intención del Gobierno de España es concluir el enlace entre ambas Comunidades a lo largo del último cuatrimestre del próximo año, lo que supondrá la culminación, tras años de reivindicaciones y obras, del desdoblamiento de la N-232 entre Navarra y Zaragoza capital.

Según las previsiones del Ministerio de Transporte, este verano se abrirá al tráfico el tramo de 9,5 kilómetros de autovía que unirá las localidades zaragozanas de Gallur y Mallén.

Tramo Gallur-Cortes
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Tramo Gallur-Cortes DN
Tramo Gallur-Cortes

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Las obras se encuentran tan avanzadas que el ministerio ha decidido realizar una apertura parcial del tramo y, así, aliviar el tráfico en el nudo de conexión de este punto con las carreteras de Soria (N-122) y de las Cinco Villas (A-127), y con la autopista AP-68.

De este modo, y una vez que en verano se abra por completo el tramo entre Gallur y Mallén, tan solo quedaría por construir el enlace de 5 kilómetros entre Mallén (Aragón) y Cortes (Navarra), algo que el Gobierno central espera terminar en el citado último cuatrimestre de 2023.

La habilitación de este enlace con Navarra está incluida en las propias obras del tramo entre Gallur y Mallén, con lo que será el Gobierno de España el encargado de realizar la conexión del tramo navarro de la A-68 con el nuevo de Aragón. Unas obras que supondrán una inversión total de casi 65 millones de euros.

ALTA SINIESTRALIDAD

Aragón y Navarra llevan años reivindicando el desdoblamiento de la N-232 y su conversión en la A-68 debido al alto nivel de siniestralidad registrado en esta carretera en la Comunidad vecina. Estas obras han ido acumulando importantes retrasos. De hecho, los planes iniciales para estos trabajos marcaron la finalización del desdoblamiento en todo el tramo aragonés para la celebración de la Expo de Zaragoza de 2008.

Fue ese año cuando Navarra concluyó el desdoblamiento de su tramo, entre Cortes y Castejón, y desde entonces la Comunidad foral se encuentra a la espera de una conexión con el trazado de la A-68 en Aragón que, por fin, parece próximo.

TRAMO A TRAMO

​NAVARRA

Cortes-Castejón:

La N-232 a su paso por Navarra se encuentra desdoblada y convertida en autovía A-68 en todo su trazado entre Cortes y Castejón. Las obras concluyeron en 2008.

ARAGÓN

Zaragoza-Figueruelas:

Fue el primer tramo (28 kilómetros) de la carretera N-232 que se desdobló en Aragón.

Figueruelas-Gallur:

Este tramo, de 14 kilómetros, se abrió al tráfico en marzo de 2021. Las obras se adjudicaron en 2015 y supusieron una inversión de 60 millones.

Gallur-Mallén:

Consta de 9,5 kilómetros entre Gallur y Mallén que se abrirán al tráfico este verano. Este tramo de la A-68 en suelo aragonés conectará con el tramo navarro en Cortes. Este enlace estará concluido a finales de 2023. Todas estas obras serán realizadas por la UTE Copisa-Sando con un presupuesto de casi 65 millones de euros.

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