Infraestructuras
Anuncian otro avance de cara a culminar la ejecución de la Autovía a Jaca (A-21)
El Ministerio de Transportes adjudica por 2,4 millones de euros la actualización del proyecto de trazado y constructivo de la autovía A-21 entre Puente de la Reina de Jaca y Fago
Publicado el 19/12/2025 a las 10:59
Nueva noticia en positivo de cara al desarrollo de la Autovía de Jaca. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 2,4 millones de euros (IVA incluido) un contrato para actualizar el proyecto de trazado y constructivo de la Autovía de los Pirineos A-21 para el tramo de unos 12 km entre Puente de la Reina de Jaca y Fago, en el límite provincial entre Huesca y Zaragoza. Para ello se estima un presupuesto en obras superior a los 123 millones de euros (IVA incluido). La empresa aragonesa Técnicas y Proyectos S. A. (Typsa) tiene tres años de plazo para actualizar el proyecto por lo que las obras no arrancarán, al menos, hasta 2030, revela el Heraldo de Aragón.
Este proyecto, junto al tramo entre Sigüés y Tiermas puesto en servicio en abril de 2025, permitirá completar la A-21 entre Jaca y el límite con la Comunidad Foral de Navarra, donde esta autovía ya está en servicio hasta Pamplona. Asimismo, días atrás el Consejo de Ministros autorizaba al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, por un valor estimado de 139,6 millones de euros (IVA no incluido), las obras de la Variante de Jaca, unión entre la A-21 y la A-23.
En el caso del tramo entre Puente de la Reina de Jaca y Fago, señala el Estado que "para optimizar la viabilidad económica del proyecto, se estudiará dividir el trazado en dos subtramos (proyectos) de presupuestos más viables individualmente". Un subtramo A: Puente la Reina de Jaca–Berdún. Y un subtramo B: Berdún–Fago (límite provincial Huesca-Zaragoza).
Por otro lado, "se estudiará la necesidad de incluir en estos proyectos de construcción el proyecto de acondicionamiento, mejora y humanización de los tramos de carretera N-240 que atraviesan las poblaciones comprendidas en el ámbito de esta actuación". "Esto supondrá la base para el acuerdo previo necesario con los ayuntamientos afectados para que, una vez finalizadas las obras, dichos tramos se entreguen a los ayuntamientos conforme a la normativa vigente", se indica.
Esta actualización del proyecto "surge de la necesidad de adaptarse a la realidad actual del territorio y a los cambios en la legislación y en la normativa técnica aplicable, como paso previo a que pueda ser aprobado y a que pueda servir de base a las correspondientes obras", ratifica el Ministerio.
