Vuelta del Castillo

Polémica por el estado del nuevo circuito 'runner' Patxi Morentin de Pamplona

Los corredores se quejan del firme, baches y marcas de ruedas de bicicletas. Asimismo, piden más iluminación

Aspecto que presentaba en la mañana de ayer una parte del circuito.
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Aspecto que presentaba en la mañana de ayer una parte del circuito.Calleja
Aspecto que presentaba en la mañana de ayer una parte del circuito.

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Noelia Gorbea

Actualizado el 22/12/2020 a las 14:23

Siete meses. Es la 'edad' que acaba de alcanzar el relativamente nuevo circuito 'runner' Patxi Morentin, ubicado en la Vuelta del Castillo de Pamplona. Acogido desde junio de buena gana por muchos de los que por la zona realizan deporte, la polémica salta estos días a la palestra de los más habituales.


El estado del recorrido, de unos tres kilómetros en su conjunto, no cumple para nada con las expectativas de los atletas. “El circuito se encuentra lleno de barro y con un buen montón de baches”, expresa Igor Rojas, a quien le gusta disfrutar del sendero por las mañanas. “Hay menos gente haciendo deporte”, alega. A su juicio, y coincide con las críticas arrojadas en redes sociales, se trata de un aspecto necesariamente mejorable. “Es muy nuevo como para que esté así”, añadía.


De ahí que las marcas de ruedas de bicicleta no sean sino otro obstáculo más a la hora de hacer balance de los primeros meses de rodaje del circuito. “No entendemos cómo sigue habiendo cruce de personas en bici con corredores”, expone Mikel Soto, otro de los habituales de la zona por la cercanía con su vivienda. En este contexto, basta echar un vistazo para percatarse de cómo obras realizadas en las inmediaciones han acabado por incluso 'hundir' levemente parte del terreno.


PASO A PASO


Dada la repercusión del asunto, el concejal de Deporte del Ayuntamiento de Pamplona, Fernando Aranguren, ya se ha puesto manos a la obra. “Es un circuito nuevo que no había soportado lluvias tan copiosas hasta estos últimos días”, detalla. Por ello, desde el área que dirige se encuentran a la espera para comprobar cómo responden los diferentes materiales. “Se inauguró en verano y la meteorología de entonces no tiene nada que ver con la de ahora”, reitera. Así las cosas, el concejal adelanta que ya tiene reuniones programadas con otras áreas para poder solventar los fallos que vayan surgiendo. Como el citado hundimiento por las filtraciones en la nueva estación de autobuses.


Asimismo, desde el consistorio aseguran que la Federación también está al corriente de la evolución del circuito. “Hay que dar tiempo a que la ofita se asiente”, constataba Aranguren, dejando claro que no se va a desvirtuar para nada la esencia del terreno sobre el que se fraguó. Lo que sí materializarán en breve será la colocación de señales (quizá en los hitos kilométricos) en los que se avise de que solamente los corredores están habilitados para transitar por el vial.


En este mismo sentido, desde el consistorio hacen un llamamiento para que la “educación” sea la base de la convivencia entre deportistas, peatones y bicicletas. “Como todas las nuevas estructuras, necesitan de un tiempo para asentarse y ver los fallos para subsanarlos. En ello estamos”, tranquiliza el edil.

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