Diario de Navarra

El pintado de la nueva zona verde en Pamplona, con la consiguiente creación de 126 plazas de uso exclusivo para residentes no ha podido seguir el cronograma de plazos marcado por el Ayuntamiento. ¿El motivo? La reiterada lluvia caída en los últimos días. La humedad del pavimento, unida a la propia dificultad de lograr un correcto secado de la pintura utilizada en el asfalto, ha hecho imposible que se decoloren los nuevos espacios ubicados en el parque del Runa (64) y en el entorno de Antoniutti (62). Como se adelantó la semana pasada, en el primero de los casos, los aparcamientos serán en batería y se ubicarán frente a los actuales estacionamientos dentro del parque del Runa, ocupando un carril bici sin salida que existe en la actualidad y que se trasladará al camino interior que discurre junto a la mota del Arga. En el segundo de los casos, se convertirán en zona verde los aparcamientos ubicados junto al estanque de los patos de la Taconera. “Acabaremos la tarea lo antes posible”, afirmó con rotundidad Itziar Gómez, haciendo un guiño a las previsiones de estos días. Precisamente este viernes, el consistorio se había marcado poner en funcionamiento otra de las medidas correctoras al Plan de Amabilización tras el plazo de seis meses de prueba que se dio el equipo de gobierno (4 de septiembre): la reordenación del tráfico en la calle Mayor. Pese a que durante buena parte de la mañana las señales que anunciaban el cambio de recorrido no estaban colocadas, los vecinos comentaban la iniciativa. “Está bien que liberen la calle. Hay demasiado ruido a todas horas”, comentaba Unai Antúnez. Desde ahora, solo está permitido el paso de vehículos para carga y descarga, además y como es lógico, el de los propios residentes de la calle. El resto de coches deberán salir por las alternativas que también existen a día de hoy. Esto es, la calle Descalzos, Jarauta o Campana con Florencio Ansoleaga, por ejemplo. “Esperemos que ahora esas calles no se sientan molestos ni sobrecargados por los coches que se van a desviar”, sopesaba Iban Martínez Zama, residente en el Casco Viejo. Persiguiendo su objetivo de sacar los coches del centro urbano, el consistorio adelantó datos como una reducción del tráfico de vehículos en un 53%, además de un aumento acumulado del 5,1% en número de viajeros en transporte urbano, cifra que alcanza una media superior al 7% en las líneas que se acercan al centro. Información en todos los formatos La campaña de comunicación del Ayuntamiento de Pamplona para dar a conocer los cambios del Plan de Amabilización incluirá redes sociales, una revista informativa, un vídeo, inserciones en medios de comunicación, una web y banners en otras páginas, además de cartelería en soportes exteriores como mupis y marquesinas. ‘Respira-Arnastu. Menos humos, menos ruido, menos tráfico.. más aire para respirar’ se pone en marcha hasta el 3 de abril para dar a conocer una reordenación del centro que busca “una ciudad más accesible, segura y sostenible”, según expresó este viernes la concejala Itziar Gómez junto a Arturo Ferrer. El presupuesto estimado de la campaña es de 45.000 euros. UPN criticó el viernes este gasto. “Si Bildu o Geroa Bai necesitan una campaña publicitaria para justificar el fracaso de su gestión, deberían hacerlo con los fondos de sus partidos, no con los impuestos de los ciudadanos y de los comerciantes a los que tanto daño están haciendo sus cambios de tráfico”, señalaron. La campaña prevé editar una revista bilingüe de 16 páginas en la que se recoge el tiempo que cuesta llegar a pie desde varios puntos.

Diario de Navarra

La lluvia retrasa el pintado de la nueva zona verde en el parque del Runa y Antoniutti

El Ayuntamiento tiene previsto terminar las labores en el mínimo plazo posible, siempre que la lluvia lo permita; también ha puesto en marcha una campaña informativa para concienciar y resolver dudas sobre amabilización

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