Diario de Navarra

Prácticamente a nadie le resultará ajena la expresión ‘hacer caja’ porque es un proceso que cantidad de establecimientos realizan día tras día, siempre tratando de que, al cerrar las puertas del local, los beneficios cuadren con lo suministrado. El problema sobreviene cuando, más allá de las complicaciones matemáticas, las ventas descienden y la circunstancia se transforma en agravante. Para decenas de locales de hostelería ubicados en las calles más céntricas de Pamplona, el Plan de Amabilización puesto en marcha en el mes de septiembre les afecta negativamente. Y no es que sea una percepción a simple vista, que también. El descenso lo avalan sus cifras, sus máquinas registradoras no acumulan las mismas cantidades que antes de la reordenación del tráfico en el centro de la capital. Entre los afectados, cinco nos cuentan sus experiencias. BAR EL BOSQUECILLO: SIN CIRCULACIÓN DE ACCESO Se trata de una concesión municipal y, precisamente por ello, desde el Bar El Bosquecillo no entienden cómo el propio consistorio les ponga la ‘zancadilla’. “No pedimos trato de favor, pero tampoco piedras en el camino”, expresa José Ángel Hermoso de Mendoza. En su caso, el cierre al tráfico de la calle donde se encuentran les ha reducido la clientela de manera drástica. “Antes, la gente se acercaba a tomar café porque podían parar cerca o desaparcar a las personas mayores. Ahora es imposible. Hay que dar un rodeo tremendo y muchos optan por volver a sus barrios”, expresa el propietario. Incluso le han llegado a cancelar comidas privadas, tipo cumpleaños, porque preferían evitar dar vueltas para aparcar y buscar algo más cómodo. “Eso ya por no hablar de las barreras arquitectónicas que el Ayuntamiento no ha arreglado”, dice Hermoso de Mendoza. A su juicio, una cosa es peatonalizar la calle y otra, que es lo que han hecho, impedir el paso de coches”, sopesa, haciendo referencia a jardineras de gran tamaño, aceras sin rebaje de bordillos, calzadas... “La gente no usa el conjunto del espacio”, mantiene. BAHÍA FOOD & CLUB: “SE NOTA EL FIN DE SEMANA” Ubicado en la calle García Castañón, se define a sí mismo como un bar de picoteo a pie de calle y restaurante y cocktelería en el sótano. En Bahía Food & Club afirman que de lunes a viernes quizá no se nota tanto el descenso, dado que es una zona a la que acuden numerosos empresarios y personal de los diferentes despachos de calles aledañas. No obstante, desde la entrada en vigor del Plan de Amabilización, entienden que las comidas o las reservas han variado. “Tenemos picos, como en todo, pero sí que notamos un mayor descenso. Creo que antes se llenaba más rápido el comedor, con más facilidad”, expresan los camareros. CAFETERÍA TRES REINAS: MENOS CAFÉ + PINCHO Es un claro referente dado lo conocido del Hotel Tres Reyes. Más allá de los propios huéspedes, desde esta cafetería mantienen que el cómputo general de clientes sí que ha mermado. “Ahora mismo hay gente, es evidente, pero notamos un claro descenso en el combinado de café más pincho que la gente solía tomarse casi de paso, como quien dice”, indicaba una camarera. El problema de aparcamiento, quizá, sea una de las causas, ya que, para muchos, el desembolso que deben realizar en el aparcamiento privado es más que suficiente como para plantearse pagar otro plus por un café. Prefieren otras opciones. “Antes la gente venía más tranquila”, reflexionan desde la cafetería. BAR FLAVIA: “LAS CUENTAS ME DEJARON DE CUADRAR” Hace menos de un mes, Esther Gamboa Barandiarán, (del bar Flavia, en la calle Sandoval), afirmaba que estaba siendo mucho peor que con la crisis. “El cambio lo noté de forma inminente. Fue quitar la zona azul y dejar de venir gente al bar. Mis clientes aparcaban en la zona, venían a trabajar en coche o a hacer compras o gestiones y se tomaban un café. Algunos me pedían cambios para la zona azul. Ahora ya no lo hacen porque aquí ya solo aparcan residentes. Pero hasta los vecinos se quejan porque dicen que tienen menos sitio que antes. Las cuentas me dejaron de cuadrar. La facturación bajó del orden del 20% y tuve que prescindir de la chica que tenía para abrir por las tardes. Ahora cierro a las cuatro porque no da para más. Este bar tiene 30 años. Yo llevo once y siempre había abierto por las tardes. Está siendo mucho peor que con la crisis. Nos piden paciencia, pero como se alargue mucho más no voy a ser yo sola la que cierre”. CAFETERÍA SANDOVAL: UNA PRUEBA DE ZONA AZUL Desde la cafetería Sandoval, en la calle del mismo nombre del I Ensanche, dejan claro desde un primer momento que no son capaces de hacer una comparativa real debido al tiempo al frente del establecimiento. Sin embargo, sí se atreven a proponer modificaciones al consistorio. “La calle es triste, parece una isla en mitad de Pamplona. Mientras que el tránsito da alegría, es evidente. Por eso, me pregunto yo que no será tan complejo hacer una prueba con la mitad de las plazas en zona azul para fomentar precisamente eso, la movilidad”, se cuestionan. Pese al paso del tiempo, la gente no termina de entender demasiado bien los cambios, al menos así lo perciben en Sandoval. “Me preguntan mucho si se puede aparcar, digo personas de otros barrios o zonas como Tafalla, Olite... que siempre habían estacionado en esta calle”, expresan. Ahora, esa clientela fortuita pasa de largo. “Muchos aparcaban aquí para bodas y se tomaban algo mientras. Ahora ya no. No pueden aparcar y se van a parking privados. Es una pena”, valoran desde la cafetería Sandoval. Aparte, existe el problema añadido de que muchos residentes, aun disponiendo de plaza de garaje, dejan sus coches fuera para cuando llegan sus hijos. “Echan raíces literalmente”, indican. “Y no tiene sentido dejar el coche en Baluarte y venir andando a echarte el café. Lo perdemos”, cuentan, reiterando su propuesta al consistorio de poner un horario en zona azul dando prioridad al vecino a mediodía y por las noches. “Quizá nos fuera mejor a todos. O poner los aparcamientos privados a precios municipales, más asequibles”, valoran. Es un “follón” y así lo constatan numerosos vecinos. A punto de acabar los seis meses de prórroga del Ayuntamiento Fue el 4 de septiembre del año pasado cuando vio la luz una de las apuestas más potentes del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Pamplona. El llamado Plan de Amabilización entraba en vigor, acompañado de una reordenación del tráfico que trataba de reducir el número de coches en el centro de la capital. A fecha actual, quedan días para que se cumpla el lapso dado por los especialistas, que aseguraron que en medio año tomarían cartas en el asunto y, una vez analizado cómo había sido el proceso y escuchado a todas las partes, podrían plantearse los cambios pertinentes. De hecho, la concejal de Seguridad Ciudadana, Itziar Gómez, anunció recientemente que una vez valorados los diferentes escenarios, podrían estudiar revertir, si se considerase necesario, alguna de las medidas llevadas a cabo. ENTRE TODOS Por el momento, lo que está claro es que sigue habiendo sectores del centro de Pamplona que continúan descontentos con las consecuencias del Plan de Amabilización. “Estamos a la espera de que el Ayuntamiento cumpla su palabra y pueda aligerar alguno de los problemas que ahora tenemos”, expresan unos y otros. Vecinos que no pueden aparcar, visitantes que se niegan a aparcar en estacionamientos privados, comerciantes que ven cómo sus establecimientos decaen y hosteleros que ya no preparan tantas comidas como antes. El cambio, de haberlo, está por llegar. POSIBLES DUDAS ¿Cuáles son los principales cambios respecto? Hay tres modificaciones: calle Mayor es sólo salida; Calle Santo Andía y Recoletas cambian de sentido y se puede transitar desde Zapatería por Calceteros, Chapitela a plaza Castillo. Tengo una plaza de aparcamiento, ¿puedo acceder? Sí, por el itinerario más próximo a tu plaza, pero no podrás aparcar fuera de él.

Diario de Navarra

Hosteleros del Ensanche también se quejan de la amabilización de Pamplona

Cafeterías, bares, restaurantes... El sector de la hostelería en el centro de Pamplona se lamenta de las pérdidas en caja por consecuencia de la reordenación del tráfico. Los cafés o pinchos rápidos tras las gestiones se han visto claramente mermados

Comentarios

Un ciclista, herido de pronóstico reservado al chocar con un árbol en Zabaldika

Adentro Construimos niega cualquier irregularidad con Sendaviva y Alzórriz (PSN)

Relevo en la gerencia de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona

Navarra, con 40 ciclistas, en el Campeonato de España

El MUN se reinventa como refugio para "recuperar la atención"