Diario de Navarra

Si acuñamos el término de compartir y lo desgranamos en su significado, podemos afirmar que consiste en dar parte de lo que se tiene para que otro lo pueda disfrutar conjuntamente con ella. Ésta es precisamente la filosofía que comparten desde la Plataforma 8-80 y con la que han puesto en marcha una campaña de sensibilización ciudadana e institucional para dar la voz de alarma ante esas ‘pequeñas libertades’ que se conceden algunos (conductores), entorpeciendo claramente la movilidad de Pamplona. Acuñados bajo el hagstag #ElRestoQueVuele, los integrantes de la iniciativa quieren mostrar al público, animando a participar con sus fotodenuncias a todos los interesados, las situaciones de injusticia que se cometen a diario en los distintos barrios de la capital. “Pamplona, con sus calles, es un espacio a compartir y lo que no se puede entender es que unos invadan el sitio de los otros”, expresa Nacho, de la plataforma 8-80. En este sentido, hacía referencia a la escasez de parques o bancos para descansar en las aceras debido a su estrechez. “Las calles están diseñadas para los vehículos. No se ha pensado en los peatones ni en las bicicletas. Nos invaden a diario y parece que no pasa nada”, lamentan desde el colectivo. Es por esto que, a su entender, las personas se ven privadas de libertad. “No es normal ver a una pareja de policías apostados en cada paso de cebra de cada colegio. Ese no puede ser el modelo de ciudad al que vamos. En los centros educativos se aglutinan decenas y decenas de coches y para nada se da prioridad a otras alternativas”, añade Nacho, quien además insiste en la necesidad de un cambio de mentalidad. “Con #ElRestoQueVuele queremos decir que si un coche aparca en un carril bici, es la bicicleta la que tiene que ‘volar’/marcharse. Y así con todo”, puntualiza. TOQUE DE ATENCIÓN No obstante, no es la única intención que persiguen con esta campaña ciudadana. También buscan llamar la atención del Ayuntamiento de Pamplona, especialmente el de las áreas de Seguridad Ciudadana, Ecología Urbana y Ciudad Habitable. “El 62% de los atropellos en ciudad se producen en pasos de peatones sin regulación semafórica. Esto les tendría que decir algo a los responsables”, entiende Nacho. Para la Plataforma 8-80 se va pasando el tiempo sin que el consistorio tome medidas eficaces. “Nosotros solo buscamos crear conciencia ciudadana. Tenemos ideas que queremos compartir pero es muy difícil acceder al consistorio para ofrecer nuestras propuestas”, indican a modo de petición. El carril bici de Julián Gayarre queda ‘engullido’ por una furgoneta. Un coche estaciona en el carril bici de la zona de Hospitales. Un turismo aparca en mitad de la avenida Carlos III. Una furgoneta estaciona indebidamente en las cercanías del Hotel Tres Reyes. Motos aparcadas en espacios reservados para estacionar bicicletas en Rincón de la Aduana. Una camioneta bloquea totalmente la acera en las inmediaciones de la Magdalena.

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Invasiones que impiden la movilidad en Pamplona

Son licencias que se permiten algunos impidiendo el tránsito de otros. Son fotodenuncias que pretenden dar un toque de atención a ciudadanos y Ayuntamiento de Pamplona. La campaña #ElRestoQueVuele, de la Plataforma 8-80, gana seguidores

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