Pamplona

Dos parkings subterráneos para 2.500 coches en el Ensanche: estas son las calles en las que se ubicarían

El PEAU del II Ensanche plantea aumentar el tamaño de las aceras

Nuevo paso de cebra, pero sin rebaje de bordillo
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Imagen de un paso de cebra en PamplonaEduardo Buxens
Nuevo paso de cebra, pero sin rebaje de bordillo

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Ruperto Mendiri

Publicado el 08/11/2026 a las 05:00

En consonancia con las políticas de priorizar al peatón, el PEAU del II Ensanche plantea aumentar el tamaño de las aceras, además de ganar espacio para la red ciclable. Estas medidas comportarían la pérdida de 1.395 plazas de aparcamiento en superficie. El barrio cuenta actualmente con 3.507 plazas sobre rasante y 6.579 repartidas en once aparcamientos en todo el barrio (3.124 de rotación y 3.369 de residentes). Además, existen 575 plazas para motocicletas.

Con el actual parque de vehículos con los que cuenta el barrio, solo se podría acometer obras de envergadura en favor de los peatones, si se construyen dos aparcamientos subterráneos que ya contempla el PEAU. Uno se ubicaría en el subsuelo de la avenida de Galicia, entre las calles San Fermín y Bergamín. El otro se situaría en la calle Olite y sería una continuación -aunque una con una nueva infraestructura- del que ya existe. El nuevo aparcamiento discurriría por el subsuelo, entre la plaza de Blanca de Navarra y la calle Arrieta.

A preguntas de este periódico, el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona, Joxe Abaurrea (EH Bildu), declaró que la construcción de estos aparcamientos partirían de una iniciativa vecinal y no municipal. El gobierno de Asiron y sus socios truncaron otra iniciativa vecinal en el subsuelo de la calle Sangüesa.

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