Suceso
El 'robo elaborado' de Gorraiz: sustraer un coche por el hueco de su rueda delantera
La investigación de la Guardia Civil ha esclarecido el modus operandi del grupo criminal responsable de la sustracción de un vehículo de alta gama: manipuló la centralita del vehículo , inhibió la alarma y lo arrancó a través de un hueco junto a un neumático


Publicado el 18/03/2026 a las 13:24
Los autores del robo de un vehículo el pasado mes de julio en una calle de Gorraiz (Egüés) actuaron de madrugada, pero no de forma aleatoria. Buscaban un modelo concreto de vehículo al que previamente habían hecho un seguimiento. Especializados del asunto, los arrestados sabían y explotaban una debilidad, de fábrica, que tienen determinados modelos, y que facilita el poder acceder al ‘cerebro’ del vehículo sin forzarlo.
El teniente de Guardia Civil a cargo de la investigación de la operación Torque25, que se ha saldado con dos detenidos de nacionalidad georgiana y la recuperación del coche robado en Gorraiz, detalla así el modus operandi: “Estas personas venían directamente a España vía aérea y se dedicaban a buscar modelos determinados de coches que saben que tienen un acceso al cableado del vehículo a través de su rueda delantera (paso de rueda). Pescan los objetivos en lugares como parkings de centros comerciales, grandes superficies, y luego los siguen”.
En ese caso, aprovecharon una madrugada para llevar a cabo el robo, en la vía pública, aparcado muy cerca del domicilio de los dueños, llegando hasta el cable conectado con la centralita, conectando un dispositivo que llevan con ellos e inhibiendo sistemas de alarma, además de lograr arrancar el vehículo. “Una vez que acceden al objetivo lo llevan a enfriar (en su argot, dejar que pase el tiempo para que no sea localizado en el momento) a una plaza de garaje y completan el proceso mediante un clonado de llaves y la colocación de unas placas falsas de matrícula”.
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Este agente explica que para lograr ese camuflaje, se valen de anuncios de compra-venta en la web en la que aparecen modelos de la misma marca y color, con la matrícula sin pixelar. “Copiaban esa placa y en caso de que se les parase constaba un coche igual, con esos mismos datos, para no levantar sospechas”. Por ello, de cara a dificultar este tipo de acciones, el teniente pide pixelar estos datos. “Ayuda a evitar este tipo de sustos”.