Diario de Navarra

El grupo de trabajo que aborda temas de movilidad en la Comarca de Pamplona y representantes de los municipios interesados en extender a su término el servicio de bicicletas eléctricas de alquiler como el que tenía Pamplona hasta hace un mes abordarán la próxima semana en una reunión en la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona aspectos como la futura licitación para ponerlo en marcha, las características técnicas del sistema y los mecanismos de financiación, además de los pasos administrativos que exige la cesión de la competencia de cada municipio en la mancomunidad. La entidad se postulará, previa delegación de competencia de municipios, en interlocutora con Pamplona para abordar la extensión del sistema. Esa fue la propuesta que puso sobre la mesa ayer en una asamblea extraordinaria el presidente, David Campión (independiente), tras reunir a buena parte de representantes municipales de forma extraordinaria y urgente en una reunión de carácter deliberativo. Previamente, diez ayuntamientos habían aprobado mociones que pedían que se hiciera cargo del proceso, frente al acuerdo que el gobierno de la entidad (EH Bildu, Independientes, Geroa Bai y Contigo Zurekin) suscribió con el de Pamplona (EH Bildu, Geroa Bai y Contigo Zurekin) al que se opusieron el PSN, UPN y el PP que hablaba de una licitación a cargo de Pamplona y convenios con los ayuntamientos interesados. Del debate posterior quedó claro que será Pamplona la que siga adelante con el trámite de licitar el nuevo servicio mientras se define la incorporación de otros municipios. El portavoz de EH Bildu y concejal de Pamplona, Joxe Abaurrea, puso además sobre la mesa los condicionantes que marcan el proceso. Como los fondos europeos que recibió la capital y que podría perder y el dinero previsto en el presupuesto de Navarra para subvencionar a los ayuntamientos la puesta en marcha. A su vez desde el grupo independiente, Manuel Romero, alcalde de Aranguren, recordó la necesidad de fijar las condiciones en que la Mancomunidad pueda asumir la competencia de Pamplona, en pleitos con la empresa que recibió la concesión en 2021. La asamblea, de la que no salió ningún acuerdo, evidenció los choques políticos que ha generado este nuevo capítulo en la crisis del sistema de bicicletas de alquiler. Los socialistas, que también habían pedido la celebración de la misma, criticaron que el protocolo entre el Ayuntamiento de Pamplona y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona no hubiera tenido en cuenta a ayuntamientos o a su propio grupo político. Xabier Sagardoy, edil de Pamplona y portavoz en la entidad por su grupo, recordó los pasos dados para apoyar la extensión a la comarca o la partida de 275.000 euros que se incluyó en los presupuestos de Navarra para algunos municipios y la compra de estaciones y bicicletas, incluida Pamplona. Después pidió que el grupo de trabajo, que valoró positivamente, aporte respuesta a temas clave. Entre ellos citó la comarcalización, la delegación de competencias, la financiación, aspectos técnicos sobre número de bases y criterios de utilización, devolución de fondos y plazos. Pidió en este punto que fueran más ágiles que los contemplados en el protocolo entre Pamplona y la Mancomunidad, que hablaba de dos años para la asunción por la Mancomunidad. El portavoz de EH Bildu también vio bien el grupo de trabajo y deslizó críticas a los inicios del servicio, como la imposibilidad de comarcalizarlo tal y como se puso en marcha en 2021. También teorizó sobre la necesidad de acompañar al sistema de la comarcalización de infraestructuras. Un mes sin bicis en Pamplona y los números sin hacer La de este jueves 12 de marzo no fue una asamblea como las que periódicamente convoca a los 54 representantes de áreas y municipios del entorno de la capital. No había propuestas relacionadas con el ciclo integral del agua, los residuos, el servicio de taxi o el transporte urbano comarcal ni los parques. Ni siquiera incorporó mociones de la oposición que otras veces alargan las reuniones ni una propuesta por escrito. Casi medio centenar de asambleístas se reunieron más de una hora en una cita meramente informativa y surgida ante las peticiones para la implantación inmediata del servicio comarcal con intervención de la entidad. El resultado fue un grupo de trabajo en el que se presupone que seguirán en marcha las líneas de un protocolo que choca con las demandas de los municipios . Con la licitación del servicio por parte de Pamplona acordada allí. Sotto voce varios asambleístas se preguntaban por la utilidad de una reunión que había sido demandada por el PSN tras ver prosperar sus mociones instando a la Mancomunidad a actuar y que finalmente convocó el presidente Campión. Y en el debate lo resumió el concejal del PP en Pamplona, Carlos García Adanero. “La Mancomunidad sigue con el protocolo que firmó con Pamplona y los ayuntamientos se irán sumando a través de la Mancomunidad. Es llamativo el cambio del PSN que antes pedía que liderada. Esta asamblea se ha hecho para que pueda reconducir su postura”, dijo sin elevar la voz. No recibió réplica. Sólo cuando al final apuntó a la inexistencia del servicio, que quedó suspendido el 13 de febrero. “Lo importante es que la ciudadanía tenga servicio y se pueda licitar lo antes posible”, concluyó el presidente, David Campión. Independiente y representante de uno de esos municipios donde no llegarán las bicis de alquiler, subrayó después que la comarca había salido “al rescate de la metrópolis” y el papel de los independientes. “A riesgo de pasar por demasiado bueno y ser considerado como tonto, parece que era la única manera de desatascar el tema de las bicicletas a raíz de la situación creada en Pamplona. Si conseguimos que tire para adelante, me doy por satisfecho”, resumió. Y el diálogo entre políticos, con mayor participación de la capital a través de EH Bildu, UPN, el PP, Contigo y Geroa Bai, también recogió algún que otro recado entre socios. Como las críticas de Geroa Bai tanto a la mancomunidad, de cuyo gobierno forma parte; al PSN y a EH Bildu. Llegó incluso a señalar que valoran si seguir en el gobierno de la entidad comarcal. Mientras, el grupo de trabajo tiene cita la semana que viene. Y tarea. Porque siguen sin resolver cómo se financiará el servicio y cómo puede comarcalizarse y recuperarse primero en la ciudad y luego en su cinturón urbano.

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Pamplona licitará el servicio de bicis y pide atar los fondos recibidos

El presidente de la Mancomunidad propone en la asamblea convocar al grupo de movilidad y ser interlocutor comarcal con Pamplona

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