Movilidad Pamplona

Ride On: "No podemos restablecer el servicio de bicicleta por incumplimiento económico del Ayuntamiento"

La empresa sostiene, además, que durante los últimos meses se mantuvieron más de 34 reuniones y se remitieron más de 150 comunicaciones alertando del problema

Vista de una de las estaciones de bicicletas eléctricas ubicada en el Casco Viejo de Pamplona, en la plaza de San Francisco
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Vista de una de las estaciones de bicicletas eléctricas ubicada en el Casco Viejo de Pamplona, en la plaza de San FranciscoJesús Garzaron
Vista de una de las estaciones de bicicletas eléctricas ubicada en el Casco Viejo de Pamplona, en la plaza de San Francisco

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Noelia Gorbea

Publicado el 16/02/2026 a las 10:08

La empresa concesionaria del servicio de bicicleta eléctrica compartida en Pamplona, Ride On, acaba de comunicar al Ayuntamiento de Pamplona que le resulta “materialmente imposible” restablecer el sistema en el plazo fijado por el consistorio (16 de febrero de 2026) debido a la falta de cumplimiento de varios compromisos económicos asumidos por la administración municipal. 

El requerimiento municipal, emitido el pasado 13 de febrero dentro del expediente de concesión 2020/4, instaba a la empresa a reactivar el servicio. Sin embargo, la mercantil sostiene que la suspensión no responde a una decisión unilateral, sino a una situación de inviabilidad financiera derivada de “reiterados incumplimientos contractuales” por parte del Ayuntamiento. 

Según la empresa, durante los últimos meses se mantuvieron más de 34 reuniones y se remitieron más de 150 comunicaciones electrónicas alertando de la situación económica del contrato y del riesgo de colapso del sistema si no se adoptaban medidas correctoras. Ride On asegura que no se implementaron soluciones efectivas para evitar la paralización del servicio.

Principales incumplimientos

La empresa detalla varios puntos que considera incumplidos por el consistorio que son los siguientes: 

Aportación de 200.000 euros: inicialmente planteada como ayuda a fondo perdido para cubrir deuda del ejercicio 2025, fue posteriormente transformada en un anticipo reintegrable y, según la empresa, se exigió su devolución en diciembre de ese mismo año. 

Beneficio industrial del 6%: la compañía sostiene que este porcentaje, considerado esencial para la viabilidad económica del contrato, fue reconocido en acuerdos municipales pero nunca abonado. 

Compensaciones por déficit del servicio: Pamplona se comprometió a asumir el déficit generado por la continuidad del servicio, con pagos inicialmente trimestrales y posteriormente mensuales. La empresa afirma que desde septiembre de 2025 no se ha abonado ninguna cantidad, pese a haberse presentado las correspondientes liquidaciones. 

Extensión de abonos a usuarios: Ride On asegura que el consistorio mantiene retenidos 55.282,50 euros correspondientes a esta partida. 

Pantallazo del número de bicicletas en Pamplona a las nueve de la mañana
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Pantallazo del número de bicicletas en Pamplona estos días atrásn.g.
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Otro de los puntos destacados es la compra del stock de material acordada por importe de 700.000 euros más IVA. Aunque la adjudicación se formalizó en noviembre de 2025 y el traslado del material se realizó en enero de 2026, la empresa afirma que, a día de hoy, no ha recibido el pago correspondiente ni se ha emitido acta definitiva de recepción. 

Ante esta situación, Ride On exige al Ayuntamiento de Pamplona el abono inmediato de las cantidades pendientes (incluida la compra del stock, las compensaciones desde septiembre de 2025, el anticipo de abonos y el 6% de beneficio industrial) como condición indispensable para poder reactivar el servicio. 

La empresa, no obstante, manifiesta su disposición a colaborar en una transición ordenada que minimice el impacto sobre los usuarios, siempre que se reciban fondos suficientes para la compra de material imprescindible, la recontratación de personal y la recuperación progresiva del sistema. En caso contrario, advierte de que la continuidad del servicio resulta “objetivamente inviable”.

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