Los coches eléctricos de la capital navarra seguirán sin pagar por aparcar en zona azul. Pese a que el Ayuntamiento de Pamplona aprobó en el pleno de octubre una enmienda del PSN para que los vehículos no contaminantes tengan el mismo trato que los de combustión y paguen por ocupar plazas de rotación en las zonas de estacionamiento regulado, finalmente se ha desechado esta opción. 

Según fuentes municipales, el cambio de parecer se produce tras las alegaciones presentadas a las Ordenanzas y normas fiscales que se aprobaron en el pleno de octubre, que solo contaron con el voto en contra de UPN y PP. 

El PSN, según explica su portavoz Marina Curiel, iba a "aceptar las alegaciones" a una propuesta que partió de sus filas. "Reconocemos que la cuestión requiere un análisis reflexivo y detallado porque debemos compatibilizar criterios ambientales, el impulso del coche eléctrico, con la gestión del tráfico y el uso del espacio público", ha explicado a este periódico Curiel. 

De acuerdo a los argumentos esgrimidos por el PSN en octubre para defender gravar a los coches eléctricos en zona azul, la idea era terminar por lo que consideraban un "agravio comparativo".  "Le dejamos gratis aparcar a un Tesla y penalizamos a un Ford", alegó entonces la propia Curiel con la idea de fondo de que un propietario de un coche eléctrico tiene un mayor poder adquisitivo. Otro de los argumentos era que la exención para los vehículos eléctricos dificulta la rotación en el aparcamiento. 

El pleno ordinario de diciembre de Navarra aprobará mantener la exención de pago  a los coches eléctricos. La medida que se aprobó en octubre queda sin efecto en diciembre. Los vehículos no contaminantes no pagarán por estacionar en la zona azul. 

Te puede interesar

Los coches eléctricos también tendrán que pagar en la zona azul de Pamplona

Ir a la noticia