La llegada de los VTC (vehículos con conductor) a Pamplona que operan bajo la plataforma Bolt, junto a algunos taxis, ha generado las primeras sanciones y la inmovilización de vehículos por incumplir la normativa. Hasta seis habían recibido propuesta de sanción y habían sido retirados al depósito en grúa hasta la semana pasada, según confirmó la dirección general de Transportes del Gobierno de Navarra. Sin normativa foral al respecto, funcionan según la estatal que determina que los vehículos con conductor no pueden operar servicios urbanos, tan sólo interurbanos. En el caso de la plataforma Bolt dos taxis con licencia operan con ella, con la obligación de cumplir la normativa del taxi. En cuanto a los VTC, que comenzaron en octubre con diez licencias, ascienden a 29 transcurrido el primer mes en servicio. 

Las sanciones conocidas han sido imputadas por la Policía Municipal de Pamplona. A este cuerpo, así como a la Policía Foral y a la Guardia Civil les conminaron desde el Gobierno foral a vigilar que cumplieran las condiciones del servicio. Asuntos como el registro de los viajes, que los VTC no realicen servicios urbanos o no estacionen en las paradas delimitadas para los taxis.

En esta línea de vigilancia es donde se han incoado las sanciones, de 1.000 euros e inmovilización del vehículo hasta el pago de la misma. La cantidad se reduce a la mitad por “pronto pago”, como en el resto de propuestas de sanción.

La plataforma Bolt comunicó al Gobierno de Navarra hace unas semanas que iba a comenzar a operar en Navarra. Al día siguiente estaba en la calle con las primeras diez licencias de VTC. Se abrió además un debate sobre la movilidad en la ciudad, con quejas habituales por la falta de taxis en determinados horarios y zonas de la ciudad.

DEBATE EN LA MANCOMUNIDAD

El debate se trasladó a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, con competencias en el servicio de taxi, es ajena a las licencias a los VTC. En el seno de la comisión permanente abordó la llegada a Pamplona de la plataforma Bolt. El presidente de la entidad, David Campión, reiteró que no es un servicio de su competencia como sí lo son los taxis del ámbito comarcal, para los que fijan precios y sacan licencias en el ámbito que abarcan. También en el seno de la Mancomunidad se dio cuenta de las sanciones propuestas por la Policía Municipal de Pamplona por incumplimientos legales en los servicios. El concejal pamplonés Endika Alonso, responsable del área de seguridad, dio cuenta de ellas sin que trascendieran más datos. Algunas voces sostienen que desde la plataforma habían declarado la intención de seguir operando como ahora.

La directora general de Transporte y Movilidad Sostenible, Berta Miranda, sí que indicó que habían sido seis las sanciones hasta mediados de la semana pasada y que el número podía haber crecido el fin de semana. “Cuando supimos del servicio vimos bien que se amplíe la oferta, pero estamos vigilantes para que no se salgan de la norma y cumplan todo”, reiteró.