Mancomunidad
Subidas de 20 euros en los residuos en Pamplona dividen a los grupos
Se aplicará la nueva ponencia de valoración y habrá incrementos del 20% en algunas zonas frente al 2,5% en la mayoría de servicios


Publicado el 21/10/2025 a las 05:00
El debate y votación sobre las tasas que se aplicarán en 2026 en servicios como la recogida de residuos, el abastecimiento y saneamiento de agua o el transporte urbano en villavesa y taxi devolvió a la asamblea de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona el viejo debate sobre la ponencia de valoración de Pamplona y el incremento aplicado tras años sin revalorización.
Los nuevos precios de algunos pisos, como los del Casco Viejo o el Ensanche, tendrán reflejo en la cuota que se cobre por la recogida de residuos. Y ya no será en función del coeficiente corrector que se aplicaba. Las subidas podrán ser de hasta 20 euros anuales, denunciaba este lunes UPN en una crítica a la que se sumó el PP. Desde formaciones de izquierda reprochaban que se debía a las décadas sin actualizar la ponencia con gobiernos “de la derecha”. Lo cierto es que finalmente se aprobaron los nuevos precios, con variaciones allí donde se ha actualizado, bonificaciones en zonas rurales a personas que hacen compostaje y el cobro por generación en polígonos donde se recoge puerta a puerta.
En otros servicios, como el agua, las villavesas y el taxi la subida será del 2,5%, asimilable al IPC. El equipo de gobierno de la Mancomunidad, integrado por EH Bildu, Independientes, Geroa Bai y Contigo Zurekin (que este lunes vio reducida su representación a dos tras la renuncia como representante de Burlada de Txema Noval), dio luz verde a los nuevos precios.
En el caso del agua y el transporte sumó el apoyo de UPN a la subida del 2,5%. El PP votó en contra al no ver oportuna la subida y el PSN se abstuvo. Justificó su medida Xabier Sagardoy, concejal pamplonés, porque no se había solicitado su colaboración para los presupuestos que se votarán en noviembre. Anunció propuestas para entonces.
El presidente David Campión explicó los cambios y ante las críticas de UPN, cuando el concejal de Pamplona Juan José Echeverría calificó de “escándalo” el porcentaje y sugirió que se podía ajustar ante la afección al 60% de la población de la comarca, negó el sablazo.
La ponencia de valoración se ha actualizado en Pamplona, Berrioplano, Zizur Mayor, Berriozar, Goñi, Ansoáin, Atetz, Valle de Ollo y Ultzama EH Bildu, a través del ex presidente y concejal de Ansoáin, Aritz Ayesa, había celebrado caminar al “pago por generación”. Igual que Txema Mauléon (Contigo Zurekin), ante las medidas en el compostaje rural (bonificaciones de 20 y 30 euros al año) y en los polígonos (recogida puerta a puerta ensayada en Landaben). “Estamos de acuerdo en el pago por generación, pero sólo será posible con las tarjetas ligadas al contrato que ahora no podemos usar. Ahora se aplica el valor catastral y sabemos que es insuficiente. Pero también es cierto que ha habido viviendas que tenían un valor ridículo y que notarán subida, pero hasta ahora han pagado menos porque el coeficiente corrector es para toda la ciudad”, quiso explicar la subida aplicable. También desgranó mejoras en la gestión y tratamiento de residuos que se aplican y que tienen su efecto en la tasa anual. “Hay descuentos en locales para oficinas y comercios al margen de la alimentación. Ahora estamos echando los residuos en un agujero y empezamos a tratarlos, se va a contratar a 40 personas y se aplicará el nuevo contrato, hace falta dinero y no es posible sin aumentar las tarifas”, zanjó Campión.
CLAVES
1 Residuos. No se aplica subida, pero sí que se cobrará según la ponencia de valoración en municipios que la han actualizado. La máxima pasa de 162,6 a 166,7 y la mínima de 97,5 a 100 euros. La tarifa media doméstica será de 162,2, 25 euros más.
2 Agua y taxi. Se aplicará un incremento medio del 2,5% equivalente al IPC.
3 Subida en villavesas a la espera de subvenciones. Se aplica un 2,5% de media. El billete sencillo pasa de 1,65 a 1,70 y en San Fermín de 1,95 a 2 euros. Con tarjeta: De 0,83 a 0,85 la tarifa diurna y de 1,21 a 1,24 la nocturna. Las tarifas especiales: de 0,39 a 0,40 la de mayores de 65, de 0,59 a 0,60 familias numerosas y monoparentales; de 0,39 a 0,40 personas con discapacidad partir del 65% y primer acompañante gratuito; de 0,21 0,22 en exclusión social 0,85 la tarifa infantil de 5 a a14 años. Los bonos de 30 días de 35 a 36,34 la general; la tarjeta joven de 28,35 a 29,06 y la de familias numerosas y monoparentales de 24,95 a 25,57%.
700.000 € para mejorar tiempos en las villavesas y la otra negociación
En medio del conflicto laboral entre la plantilla y la dirección de la empresa adjudicataria por la Mancomunidad del servicio de transporte comarcal entre Pamplona y 17 municipios el presidente de la entidad, David Campión, explicó a la asamblea algunos pasos dados.
Aclaró dudas sobre el papel que le toca, al margen de las reivindicaciones laborales y centradas en mejoras en el servicio, en la flota de autobuses o en las paradas, además de los tiempos que van entre parada y parada. Citó también “lo que no se ve en una negociación”, como “las decenas de reuniones con la empresa y de conversaciones con el comité y los sindicatos o miembros de la asamblea”. Agradeció a partidos y asambleístas su voluntad de colaborar “sin ver en esta huelga una oportunidad para obtener un rédito político”. En su mayoría, matizó.
La intervención de Campión precedió a una moción del PSN que pedía mejoras en las condiciones laborales de los trabajadores del TUC. No prosperó pese a que sumó apoyo de UPN y el PP. Campión señaló que se trabajaba ya en lo que se pedía. La moción pedía convocar el grupo de trabajo sobre tiempos de expedición, que se paralizó al iniciarse los paros. Campión y los sindicatos ya dijeron la semana pasada que se retomaba.
Según el presidente, entre 2024 y 2025 se habían incorporado mejoras y refuerzos en 10 líneas, con un coste de operación de 700.000 euros. Recordó la licitación para tener baños a principios de 2026 (se previeron para diciembre de 2024) o la aceleración en la renovación de la flota. “Estamos en un escenario incierto. A ver si con esos nuevos tiempos se desnivela la balanza tras el empate técnico de la última votación”, dijo antes de que se conociera que hoy la empresa ha citado de nuevo al comité.