Una doble línea continua que separe los dos sentidos de la circulación a lo largo de la carretera N-240-A entre Berrioplano y la cendea de Iza y que impida los adelantamientos. Obras Públicas ha incluido esta actuación, prevista para las próximas semanas, entre las medidas urgentes a llevar a cabo tras las quejas vecinales y de concejos y municipios afectados por la vía. En estos días, además, anuncia que ha iniciado el desbroce de vegetación para mejorar la visibilidad en algunas zonas.

La doble línea continua es una de las medidas que puso en práctica el Gobierno de Navarra, en coordinación con la Delegación del Gobierno, para mejorar la seguridad en la N-121-A. Fue en 2020 y se extendía así a los 63 kilómetros de vía que lleva a Francia por Irún. Allí únicamente se podían llevar a cabo adelantamientos en los 36,87 kilómetros que entonces contaban con doble carril en el sentido de la marcha.

En la N-240-A, sobre la que los pueblos que atraviesa han denunciado su peligrosidad y han reclamado medidas, la idea es eliminar la marca discontinua que permite adelantar en vías de dos carriles. Una vez se ponga en marcha el cambio, se impedirán esos adelantamientos.

Tras una reunión conjunta de los ayuntamientos de Berrioplano, Iza, Arakil, Irurtzun y Juslapeña y de los concejos de Oteiza, Añezcar, Larragueta, Erice, Sasara, Ochovi, Sarasate, Gulina, Ihabar y Aizkorbe se situaba entre los factores de riesgo, además del intenso tráfico (muchos para evitar el peaje de la AP-15 en Gulina) y la velocidad elevada, la presencia de cruces peligrosos y tramos rectos con fuertes cambios de rasante. También apuntaban a la niebla ocasional en la zona y a las conductas temerarias.

Así se lo habían expuesto primero al Gobierno desde Berrioplano y los concejos de Larragueta y Añezcar. Entonces ya expusieron que el Gobierno de Navarra había respondido con prontitud y que estaba valorando diferentes actuaciones para mejorar la seguridad en la vía. Desde el gabinete del consejero de Cohesión Territorial expusieron que se había iniciado la limpieza de vegetación y que se seguiría con el barrido del arcén para eliminar elementos peligrosos. A su vez, adelantaron la intención de la dirección general de Obras Públicas de poner en marcha una medida similar a la que se llevó a cabo en la N-240-A.

Rotonda en Oteiza y Añezcar

Respecto a la rotonda reclamada para mejorar el acceso a los concejos de Oteiza y Añezcar, en Berrioplano, confirmaron que el Ayuntamiento se ocupa de los estudios previos con la supervisión de la dirección general de Obras Públicas.

En el último pleno, el alcalde de la cendea, Félix Remírez (EH Bildu), anunció que se iba a encargar una memoria valorada para estudiar el coste de la actuación. En la reunión con los concejos y el municipio, en Cohesión Territorial habían planteado la colaboración en la financiación de obras mayores en la vía.