Movilidad
Pamplona aumenta la velocidad en algunas calles de Lezkairu (de 20 a 30 km/h) y habla de "calmar el tráfico"
Tras las quejas realizadas por los vecinos, el consistorio justifica ahora el cambio en señales de 10 calles, donde también elimina las zonas residenciales, por "falta de coherencia"
Publicado el 20/02/2025 a las 12:42
Aumenta la velocidad y justifica la decisión en un calmado de tráfico en el barrio. El Ayuntamiento de Pamplona acaba de anunciar modificaciones en cuanto a señales y directrices de circulación en Lezkairu, algo que llama la atención. Especialmente entre los vecinos, que ya se habían quejado sobre el tema.
En concreto, se ha intervenido en las zonas residenciales. Y es que el consistorio ha retirado las señales s-28 que indicaban la existencia de esa tipología de calles por "falta de coherencia" entre la calle y la declaración de zona residencial. Decisión que para nada se comparte entre muchos de quienes residen en este primer cuadrante del barrio.
Como réplica, se han pintado diversos pasos de peatones en los espacios de cruce (no existían ya que al ser zonas residenciales se entendía que la alternancia de pavimentos era suficiente). En esos pasos se ha instalado, asimismo, señalización vertical. "Ahora es mucho más peligroso, ya que no nos han quitado la preferencia a los peatones", declaran los vecinos.
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Las modificaciones también afectan a cambios de sentido de circulación, otra de las reivindicaciones que elevaron los vecinos en su momento. Argumenta Pamplona en este caso que la decisión se debe, entre otras cosas, a que en una misma calle coexistían sentidos contrarios, algo que en muchos casos estaba vinculado a los accesos de los garajes, lo que generaba un importante riesgo de colisión, además de enfrentamientos vecinales.
El objetivo, insiste el ente municipal, no es otro que incrementar la seguridad de transeúntes y vehículos, fomentar un calmado del tráfico y adecuar todo el sistema y flujos circulatorios al Reglamento General de Circulación.
¿Qué calles han cambiado?
Se está trabajando sobre las intersecciones de seis calles: Valle de Egüés, Doctora Ariz, Vicente Luis Garcera López, Mutilva Alta, Las Blancas y Juan Pablo II, con cada una de estas cuatro: Joaquín Imaz Martínez; José Manuel Baena Martín; Manuel López Gonzalez y avenida de Cataluña.
Si el tiempo lo permite, dado que las lluvias impiden los trabajos de pintado en calzada, los próximos trabajos serán habilitar lugares para estacionamiento de coches, motocicletas y bicicletas; así como dos zonas de carga y descarga y señalar estacionamiento en espiga en la avenida de Cataluña para mejorar el sistema de aparcamiento. También se van a realizar modificaciones en 20 plazas reservadas para discapacidad, para ajustarlas a las normas vigentes.
Dice el Ayuntamiento de Pamplona que está previsto el aseguramiento físico de esquinas de cruces para que no se estacione y exista una visibilidad consolidada. También realizar señalización horizontal (líneas de borde quebradas cuya función es anunciar al conductor que se aproxima a un paso de cebra o a una zona peligrosa) para avisar de que se debe reducir la velocidad y conseguir un calmado de tráfico que dé mayor seguridad a los peatones. Con ese mismo objetivo se han colocado otros elementos como cojines berlineses.
En paralelo, aunque fuera de esta intervención, el servicio de Movilidad valorará realizar las modificaciones que sean necesaria en la red de viales ciclistas del barrio (asemejados a carriles bici), desde señalización a protecciones para quienes circulan en bicicleta.
