Movilidad
Pamplona: un laberinto de obras y desvíos
Ampliación de aceras, mejora del carril bici y asfaltado son las tres principales reformas del embrollo generado en avenida de Zaragoza, Iturrama y Abejeras. Se complica la circulación de villavesas, coches y peatones
Publicado el 11/11/2024 a las 11:47
Un ir y venir de señales, prohibiciones, cortes de tráfico, desvíos, alternativas y... como podría ser de esperar, una evidente sensación de descontrol. Quizá por no saber qué hacer ni tener claro el recorrido. Y es que un 'quesito' de Pamplona se encuentra literalmente 'levantado' por las obras. Hablamos del compendio entre avenida de Zaragoza, Abejeras y buena parte del barrio de Iturrama.
Obras que pretenden mejorar el panorama de los barrios pero que, como no puede ser de otra manera, generan cierto malestar entre quienes lo sufren de primera mano. Es el caso de comercios, vecinos, vehículos, repartidores, peatones... que conviven en estas calles de la ciudad.
Vallas que alteran los trazados habituales y paradas de villavesa donde ya no paran los mismos autobuses. Un maremágnum de alternativas que no terminan de estar claras. A lo que hay que añadir los problemas derivados de ruido, por maquinaria levantando el asfalto; y polvo, que por descontado no se puede eliminar.
Te puede interesar
Avenida de Zaragoza: tres alternativas y sorpresa entre los conductores
Tal y como ya se avisó la semana pasada, los cortes en la avenida de Zaragoza no se han hecho de esperar. Y ya desde esta misma mañana de lunes, una de las principales arterias de la capital quedaba cortada al tráfico rodado. Concretamente en el tramo comprendido entre las calles Río Queiles y Sangüesa.
También está previsto el asfaltado en ambos sentidos de la calle Íñigo Arista, entre Pedro I y Serafín Olave. Eso sí, se dejará sin tocar la rotonda de Iturrama. La idea es ir realizando aperturas progresivas por tramos hasta última hora del viernes día 15; momento en el que se prevé la finalización de las obras.
Merece la pena resaltar que la actuación principal en la avenida de Zaragoza, con un presupuesto de 208.094 euros, consiste en el fresado de la capa de aglomerado que forma el pavimento y su reposición, más la sustitución completa del firme en todo el tramo que se va a asfaltar, en la zona central de la calzada.
En cuanto a las alternativas, Policía Municipal recomienda desviarse por calle Sadar hacia avenida Cataluña o avenida Navarra. En el espacio avenida Zaragoza / Pablo Antoñana no se podrá circular en sentido centro ciudad, sino que se realizará un desvío obligatorio hacia Ronda Azpilagaña o Pablo Antoñana. Asimismo, no se podrá conducir hacia el centro en las calles Jimeno Jurío, Río Ultzama, Río Queliles y Mochuelo.
Entre los principales problemas detectados a primera hora: la sorpresa de los conductores, que no tenían claro hacia dónde circular. "He preguntado por dónde ir", decía desde su furgoneta de reparto Migueltxo Sandúa.
Te puede interesar
Siguiendo la estela de las obras, los problemas 'caminan' hacia el barrio de Iturrama. Un totum revolutum de calles levantadas dibujan una imagen que muchos ya definen como 'pesada'. "Está bien que hagan mejoras, pero es un caos. De pasos de cebra, aparcamientos y villavesas", declaran desde la calle Esquíroz. A la salida del supermercado Eroski, son muchos los clientes que necesitan de un momento para situarse. "Cruzar al otro lado es lío", opina Juan Francisco Liceo.
De hecho, los desvíos relacionados con el transporte urbano son uno de los principales escollos a los que se enfrenta el grueso de quienes se mueven por el barrio de Iturrama. "Es el comentario más oído en la tienda, gente que no sabe qué villavesa coger, dónde le deja o si pasará por la calle que necesita", expresa Sheila Pereira, responsable de Prima Prix.
CUATRO DÍAS
De los cuatro días de obras previstos en la calle Iñigo Arista, dos se dedicarán al asfaltado y otros dos a labores de señalización vial y de recrecido de tapas por el refuerzo del firme actual. Estos trabajos, con una inversión de 178.600 euros, generarán cortes de tráficos paulatinos en los tramos de actuación.
Estas obras chocarán de frente con los trabajos de la calle Iturrama, donde no se puede pasar hacia la calle Esquíroz. De idéntica manera que el corte de uno de los dos carriles de esta misma vía generan retenciones puntuales en el caso de camiones de la basura, maquinaria... Hablamos de Pío XII, Fuente del Hierro, Íñigo Arista...
La guinda del pastel sobreviene con las obras de la zona de Abejeras, donde la principal modificación tiene que ver con la adecuación del carril bici a normativa. El espacio en estos momentos es completamente insuficiente para el paso de dos ciclistas, además de la propia separación entre coches y bolardos, distancia con el bordillo de la acera, pasos por marquesinas...
De ahí que, más allá de la sorpresa con la que se desayunaban vecinos y comerciantes por desconocer el alcance y duración de las obras, la finalidad fuese mucho más que bienvenida. "Ya era hora de que metieran mano en este carril bici. Ha dado cantidad de problemas, incluso accidentes", insistía Carmen Zaldúa Irigaray. También junto al supermercado Eroski, la farmacia o la carnicería. "Es salir de comercio y tener que cruzar el carril bici, no está bien", decían Iosu Sanz y su sobrino Pedro Miguel.
A TENER EN CUENTA
en la calle Abejeras, los trabajos incluyen el asfaltado entre la glorieta de intersección con la calle Iturrama y el cruce con la avenida de Zaragoza, la ampliación del carril bici y la construcción de aceras avanzadas y mejoras de las paradas de villavesa por un importe de 152.785 euros.
Hasta el fin de obra, se anulará toda la banda de aparcamiento del margen derecho, sentido centro ciudad. Se mantiene la carga y descarga durante la obra y se reubicará en el margen izquierdo al finalizar.
EN SÍNTESIS
Avenida Zaragoza / Sadar: no se podrá circular sentido centro ciudad, debiéndose desviar la circulación obligatoriamente o bien hacia calle Sadar o bien hacia avenida de Navarra
Avenida Zaragoza / Pablo Antoñana: no se podrá circular sentido centro ciudad, debiéndose desviar la circulación obligatoriamente hacia Ronda Azpilagaña o Pablo Antoñana
Avenida Zaragoza / Jimeno Jurío: no se podrá circular sentido centro ciudad
Avenida Zaragoza / Río Ultzama: no se podrá circular sentido centro ciudad
Avenida Zaragoza / Mochuelo: no se podrá circular sentido centro ciudad
Avenida Zaragoza / Río Queiles: no se podrá circular sentido centro ciudad, debiéndose desviar circulación obligatoriamente hacia Río Queiles o Buenaventura Iñiguez
Te puede interesar
Recalcar que las obras de la calle Iturrama buscan prolongar el boulevard hacia la plaza Félix Huarte, para mejorar el flujo peatonal mediante espacios amplios de cruce, realizados a nivel peatonal, disminuyendo la prioridad del tráfico rodado y mejorando la visibilidad y la seguridad. Para ello, se prevé actuaciones no solo en la calzada sino también en la mediana. La intervención será de meses.
En concreto, el proyecto busca reducir y calmar la velocidad del tráfico que circula por la calle Iturrama, danto prioridad al peatón. Para ello se ha previsto un cambio de nivel en los carriles de tráfico rodado y un estrechamiento de la calzada. Las aceras se amplían en 3 metros y la mediana se ampliará de los 2 metros actuales hasta los 7 metros de ancho, renaturalizando la nueva superficie. Se elimina el aparcamiento en batería y se reordena la parada de autobús del transporte urbano, los grupos de contenedores, las plazas de aparcamiento reservadas para personas con movilidad reducida y las de motos. Toda la zona tendrá carácter de residencial y no se procederá al pintado de pasos de peatón, sino que todo el espacio será de cruce.
Calle Íñigo Arista, en ambos sentidos, entre las calles Pedro I y Serafín Olave (salvo glorieta de Iturrama)
Iñigo Arista / Iturrama: los dos sentidos de circulación de Iñigo Arista hacia Serafín Olave.
Serafín Olave / Iñigo Arista: los dos sentidos de circulación de Iñigo Arista hacia Iturrama, afectando 1 día a la rotonda
Iñigo Arista / Iturrama: los dos sentidos hacia Pedro I
Iñigo Arista / Pedro I: los dos sentidos hacia Iturrama
