El acceso al centro de Pamplona se va a ver afectado desde el próximo lunes, 15 de abril, por el avance de las obras de construcción del itinerario peatonal y ciclista de la cuesta de Beloso, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Ante los cortes de tráfico previstos, el Ayuntamiento de Pamplona propone itinerarios alternativos con el objetivo de evitar la formación de “cuellos de botella”, principalmente en las cuestas de Beloso y Labrit. Toda la información puede consultarse en la web municipal y en los perfiles de la Policía Municipal en redes sociales.

El trabajo que se acomete el lunes, una vez trasplantados los árboles e instalada la señalética con los desvíos recomendados, es la reestructuración de la mediana, para reducirla a medio metro de anchura, en sus 900 metros de longitud. Esta obra obliga a cortar el carril izquierdo en dirección a Pamplona, por lo que la cuesta de Beloso no podrá mantener el tráfico habitual de hasta 11.900 vehículos por día. Además, la cuesta de Labrit se verá afectada, porque parte del tráfico de la zona este se desviará por esa zona.

Todas las alternativas están ya debidamente señalizadas, a través de un doble anillo exterior e interior, dentro del Plan de Tráfico diseñado desde el Ayuntamiento de Pamplona, para acceder al centro desde los barrios del norte y el este y localidades de la comarca, evitando tanto la Cuesta de Beloso como la Cuesta de Labrit. La duración estimada de esta fase de las obras es de 4 a 5 semanas.

Desde Txantrea y Orvina, la recomendación es circular desde la calle San Cristóbal o el nuevo vial del parque Camino de Santiago, sin subir por Labrit, hacia las calles Vergel y Río Arga, hasta Oblatas; desde ahí, se puede seguir por la Cuesta de La Reina o por San Juan. Desde la Rochapea, se recomienda la calle río Arga, Oblatas, Biurdana y cuesta de La Reina hasta San Juan. Estos itinerarios pueden generar retenciones en horas punta, según Policía Municipal, pero las vías propuestas podrán absorber el incremento de tráfico, con picos de hasta 5.000 coches más al día.

RONDA NORTE

Los vehículos que accedan a Pamplona desde la A-15 y desde Buztintxuri, en lugar de dirigirse a la Ronda Norte, deberían circular por la avenida de Navarra hacia San Juan por Monasterio de la Oliva. Los que accedan por la avenida de Gipuzkoa, giran a Biurdana, cuesta de La Reina hasta Monasterio de la Oliva.

Para los accesos desde Burlada, Villava o Huarte a través de la conexión de Areta, la alternativa más viable es la carretera de Sarriguren, de forma que el acceso a Pamplona por el único carril que quedaría disponible en Beloso se reserve, principalmente, para la línea 4 del transporte público y los vehículos que lleguen desde la calle Mayor de Burlada, ya que la calle Bizkarmendia de Burlada estará cortada en varios puntos.

Sí es posible acceder a la gasolinera, al polígono y a la jardinería, pero no circular por la calzada. Los vehículos procedentes de los túneles de Ezcaba solo podrán dirigirse o bien hacia la Ronda Norte o bien hacia la avenida de Villava o bien hacia Villava, para acceder al centro a través de Areta y Avenida de Sarriguren.