Dicen que no hay dos sin tres. Máxima que están a punto de cumplir los vecinos de Plaza de la Cruz, que vuelven a manifestarse este miércoles en Pamplona contra el proyecto de aparcamiento subterráneo planteado para la calle Sangüesa. Polémico desde el principio, son muchos los colectivos que dicen estar en desacuerdo con la idea: estudiantes, comerciantes, hosteleros y, sobre todo, vecinos. Conscientes de que el problema de la movilidad es más acuciante de lo que parece, especialmente cuando se trata de intentar aparcar en esta zona del Ensanche. Y dentro de que las opiniones, admiten, son variadas, en lo que afirman coincidir es en "proteger" la Plaza de la Cruz, así como las calles adedañas.

Y lo quieren, cuentan, para que la zona siga siendo lugar de encuentro, de juego y descanso. El parking, recalan en un manifiesto escrito para la ocasión, se pretende construir en una de las pocas calles del Segundo Ensanche donde existen árboles consolidados de más de 50 años de antigüedad. Por ello, prosiguen, "la eliminación de 46 ejemplares es un auténtico desastre para el barrio, ya que también perdería una gran masa de frescor".

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Dada la tesitura, los afectados, que han vuelto a dejar pasquines en buzones y portales, se concentrarán a las ocho de la tarde con una misma idea: salvar la Plaza de la Cruz y pensar un plan de consenso. "Todavía estamos a tiempo", recalcan. Y es que su miedo no es otro que intuir que cuando terminen las obras, dentro de dos años, los árboles hayan sido completamente sustituidos. Asimismo, exponen que realizar un aparcamiento subterráneo en la calle Sangüesa es inadecuado. "Es una calle estrecha que va a exigir cavar 15 metros de profundidad en cuatro plantas y solo dos manzanas de extensión, lo que conllevará "desperfectos en los inmuebles de alrededor".

Por todo, añaden, el coste se dispara. Tanto de la obra como de las plazas prometidas para los vecinos. "Será uno de los parking de concesión municipal más caros del país", afirman. "Vamos a pasar de pagar 60 euros al mes por aparcar el coche en superficie a 32.500 euros por una plaza temporal y gastos de mantenimiento sobre 600 euros anuales durante los próximos 75 años", añaden con resignación.

También se habla de que las obras tendrán consecuencias directas en la actividad hostelera y comercial durante los próximos 22 meses. "El Ayuntamiento todavía no se ha dignado a notificar las contestaciones a las alegaciones del PEAU del Segundo Ensanche ni tampoco a las del aparcamiento subterráneo", reivindican.

Es por todo lo expuesto que, dicen, existen alternativas. Entre ellas, los vecinos enumeran otra ubicación dentro del barrio, una gestión diferente de las plazas en superficie o promocionar los parking de rotación menos utilizados según las indicaciones del PMUS para asignar primero las plazas libres de otros aparcamientos cercanos antes de lanzarse a arrancar un nuevo proyecto. "Pedimos una explicación y la paralización del expediente", recalcan y tildan al proeycto de "despropósito ambiental y urbanístico".